北京加快国Ⅲ标准汽油车淘汰更新
人民日报报道，从北京市生态环境局获悉：北京市发布新一轮老旧机动车淘汰更新方案，重点鼓励国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新。3月27日，北京市政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020—2021年）》。自2020年4月1日至2021年12月31日期间，凡在北京登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车提前报废或转出，车主可享受政府补助，单车最高补助标准为2.2万元。若报废或转出国Ⅲ排放标准老旧汽油车的车主更换新车，汽车生产企业将给予奖励，奖励额度不低于政府补助。据测算，将国Ⅲ排放标准汽油车更换为国Ⅵ排放标准汽油车，单车的挥发性有机物和氮氧化物可减排90%。
国家能源局：风光消纳持续改善，理性投资促发展
中国电力报报道，4月3日，国家能源局正式公布《2020年度风电投资监测预警结果》及《2019年度光伏发电市场环境监测评价结果》，为引导风电、光伏发电企业理性投资再添标尺。根据两份文件，2020年，风电全面消除红色预警地区，新疆（含兵团）、甘肃、蒙西为橙色区域，山西北部忻州市、朔州市、大同市，河北省张家口市和承德市、内蒙古赤峰市按照橙色预警管理，甘肃河东地区按照绿色区域管理，其他省（区、市）和地区为绿色区域。2019年，我国光伏发电的市场环境监测结果仅余西藏一地为红色，天津、河北、四川、云南、陕西II类资源区、甘肃I类资源区、青海、宁夏、新疆为橙色，其他地区为绿色。
欧佩克+希望美国加入减产协议
彭博社报道，沙特阿拉伯、俄罗斯和其他大型石油生产国正在加紧谈判，以求达成一项协议，以阻止这场历史性的油价暴跌。与此同时，外交官们表示，谈判在周日已经取得了一些进展。不过，谈判仍面临重大障碍:欧佩克及以上产油国的会议(一度被推迟)暂定于周四举行。俄罗斯和沙特阿拉伯希望美国加入，但美国迄今几乎没有表现出任何意愿。据两位知情人士表示，石油外交人士正在努力组织将于周五召开的20国集团(G20)能源部长会议，这是促使美国加入协议的努力之一。随着全球原油需求锐减三分之一，今年以来，原油价格已经下跌了50%，这已经威胁到依赖石油经济的国家的稳定，威胁到美国页岩油生产商的生存，并对各国央行构成了额外的挑战。
国际油价6日显著下跌
新华社报道，由于欧佩克与俄罗斯和美国等非欧佩克产油国联合减产的努力缺乏进展，国际油价6日显著下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌2.26美元，收于每桶26.08美元，跌幅为7.97%。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.06美元，收于每桶33.05美元，跌幅为3.11%。
IEA：欧佩克或无法挽救石油市场
今日油价报道，国际能源署(IEA)的执行主任表示，即使欧佩克+和世界上其他主要石油生产商同意实施每日1000万桶的大幅减产，但由于需求遭到前所未有的破坏，它们也无法解决本季度全球出现的巨大库存，而第二季全球石油库存仍将增加1500万桶/天。由于全球经济放缓，4月石油需求较上年同期将减少2000万桶/天，甚至可能更多。本周早些时候，IEA表示，全球以前曾出现过一些石油危机，但“没有一个像我们今天看到的那样，对石油行业造成如此严重的冲击”。这次冲击之所以独特，是因为通常的稳定因素之一—消费者—无法发挥作用。因此，只要当前形势持续，其它石油危机期间出现的需求增长“极不可能”出现。
WANO上海代表处正式成立
世界核电运营者协会（WANO）宣布，其上海代表处已于2020年3月27日完成注册，正式成立。据了解，WANO上海中心主任为Joel Bohlamnn，三位副主任分别来自中核集团、中广核集团、国家电投集团。此前，WANO 上海中心相关人员已在英国完成为期九周的学习和交流。据介绍，WANO 上海中心的成立，是 WANO 自 1989 年成立以来的最大机构变革，是为迎应国际核电快速发展、变化的形势，特别是在中国核电快速发展、核电容量跻身全球第三位的环境下，具有重大战略意义，对提升中国在国际核电业界的影响力和话语权具有深远影响。
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