記者從長沙雨花區政府瞭解到，長沙合豐垸瀏陽河風光帶項目已經完成迎水面施工。該段瀏陽河風光帶位於高鐵會展新城核心區，預計明年建成投入使用。瀏陽河將再添10公里沿河風景走廊。
合豐垸瀏陽河大堤起於圭塘河口，終於湘府東路，全長10.1公里。根據規劃該項目兼具防洪、景觀功能。在河堤上要建設步道、自行車道和休息驛站等設施。整體投資3.86億，以“曲水瀏陽、綠動新城”為理念，由北向南打造城市休閒區、文化藝術區、城市陽臺核心區和濱水休憩區四個功能分區。
合豐垸瀏陽河風光帶一共分為三個標段進行建設，建設總面積為86.5萬平米。其中勞動路瀏陽河橋至香樟路東山大橋為核心段，將在今年年內率先完成建設。而風光帶整體將在明年建成投入使用。
除了瀏陽河風光帶
2020年
長沙項目建設“加速”！
大王山旅遊基礎設施項目
建設長沙大王山旅遊度假區空中軌道交通觀光系統，線路長度約 10 公里（山塘遊客集散中心-觀音港遊客集散中心）。
2020年完成騰地範圍內符合土規部分的基礎工程。
嶽麓山景區西大門
包含西大門、停車場、道路、桃花嶺景區東入口連通橋等橋樑、景觀等。
基本完成地下停車場主體建設，基本完成遊客服務中心主體建設，基本完成橋樑工程主體建設。
三館一廳跨瀏陽河人行橋工程
新建從三館一廳向北跨瀏陽河人行橋，2020年完成前期工作開工。
梅溪湖森林康養合作示範基地項目（暫定名）
將按國家級森林公園標準投資建設象鼻窩公園，擬導入山地叢林戶外運動、生態休閒旅遊觀光森林康養及休閒度假接待等項目。
2020年完成部分前期工作，開工建設12 月。
象鼻窩森林配套項目
2020年基本完成地下室工程、開始客服中心土建工程。
長沙地鐵3號線、5號線
記者從長沙市軌道交通集團獲悉，長沙地鐵3、5號線將按照原定計劃，在7月實現初期運營。
地鐵4號線北延最新消息
北起黃橋大道南側的連江路站，沿雷鋒大道南行，轉騰飛路引入濱水新城往南接入金星大道，接至普瑞大道站，線路長14.3公里，設車站8座。
▲示意圖
地鐵2號線西延二期
起於金橋站止於梅溪湖西站，2020年9月開工。
軌道交通1號線北延
起於彩霞路站，止於開福區政府站，2020年9月開工。
7 號線一期工程（雲塘站- 阿波羅廣場站）
南起雲塘站，北至葡園路站，線路全長21.6 公里，全線設站 18 座（雲塘站-阿波羅廣場站長 16.66 公里，設站 16 座）。
2020年完成可研批覆。
萬家麗路BRT
BRT公交線路也正在和地鐵5號線協調工期，爭取在年內同步開通。
馬欄山小運量項目
暫定起於烈士公園東門，止於中南汽車世界站。2020年開展前期工作。
小運量有軌公共交通 T2 線
起於梅溪湖藝術中心站終於匯智路站，線路全長 10.2 公里，共設 13 站。
2020年完成可研批覆。
湘雅路過江通道工程
隧道定位為城市主幹道，西起嶽華路，東接芙蓉中路，過江段為雙向六車道，分匝道後為雙向四車道，匝道為單向單車道。
2020年完成河西始發井及後配套施工，完成井下盾構組裝，河東接收井基本完成施工。
長沙黃花機場改擴建
在第二跑道東側建設第三跑道及相應的滑行道，新建 T3 航站樓，以及機務維修、貨運、航食、供電等輔助設施。
2020年主要建設內容：加快推進前期工作，力爭儘早開工建設。
五一商圈周邊提質改造
對五一商圈周邊進行綜合整治，包括立面、綠化、部分市政設施等。
2020年完成市政設施改造。
麓景路南延工程（南接含浦大道）
長約 3.9 公里，包括 2.3 公里隧道工程，及 1.6 公里道路工程，城市快捷路，雙向六車道。
2020年隧道完成除路面以外的主體建設，道路完成騰地範圍道路主體工程建設。
長望路西延線（西二環-黃金大道）
東起西二環，西至黃金大道，全長約 5.2公里，路幅寬 46 米，城市主幹路。
2020年望城區段完成建設，嶽麓區段完成騰地範圍 70%路基土方。
這樣美的長沙
你期待嗎？
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