近日，由中車株洲電力機車研究所有限公司研製的國產首臺兆瓦級船舶直流組網電力推進系統裝置成功下線。
船舶電推系統被稱為船舶“心臟”，廣泛應用於海洋工程船、風電安裝船、公務船、豪華郵輪等高端船舶上，具備高效、節能、減振、節約空間、多能源併網的優點，成為當前船舶電力推進發展的主流趨勢。此前，船舶新一代直流組網技術一直被國際巨頭企業壟斷，項目成功研製，將推動船舶與海洋工程新一代電氣與動力系統的綜合能效提升與國產化革命。
中車株洲電力機車研究所的國產首臺船舶直流組網電力推進系統，將高鐵新技術向船舶領域移植，創新採用了固態斷路器、永磁發電機、動力電池、永磁電動機等技術，開創了多個全球首例應用。其自主可控率達100%，空間佈局優化將提升40%以上，節能效果較交流電力推進系統提升20%以上，整體技術將達國際領先水平。通訊員李笛報道，編輯李晶晶整理。
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