安全高于一切！在工业文明高度发展的今天，汽车作为一种便捷的交通工具开始越来越多的进入到普通的家庭生活中去，随着家用汽车保有量的日益增多和逐渐饱和，交通事故的频发也成为了社会和舆论广泛关注的热点问题。
在一项调查中，记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计发现，肇事司机超七成是女性，共62人，占总数的72%，而在倒车、停车或起步阶段出现误踩的情况为42起，占近五成。
身体生理机能的不同是造成女司机在驾车过程中极易范此类错误的主要原因。女司机在应对突发路况时的应变能力较差，容易对人多、车多的恶劣驾驶环境产生恐惧感，遇到紧急情况比男性容易慌乱、忙中出错。尤其是在反复倒车、停车入位和挪车出位的起步阶段，遇到人多车多，女司机就更加紧张了，加之在这种油门刹车频繁切换的情况下就极易出错，误将油门当刹车，造成事故的发生。
如何打造一款更加智能化行驶起来更加安全的汽车，将是广大汽车制造企业努力攻坚的方向，更是其作为市场经济参与者所必须践行的社会责任。
在紧凑级轿车的销量排名中，有一款合资品牌的车型一直是占据着榜单的头把交椅，动不动就月销三五万台，把其他同类竞争对手远远的抛在后面。究其原因，十有八九是因为其成熟的技术、稳定的质量、宽敞的空间、较低的油耗以及不高的售价。这款车就是我们要说的日产轩逸，作为家庭用车，其的确是一款用着舒心开着放心的称心车型。
过去的视为经典，未来的我们拭目以待。经过一代又一代的迭代升级，第14代新款轩逸将于7月16日与广大消费者正式见面。新车不仅拥有更加时尚运动的外观，耳目一新的居家风格内饰和更为宽敞舒适的乘坐空间。更为重要的是新车将搭载一项“油门误踩纠正系统”的配置，通过对这项高科技配置的应用，能对“油门当刹车”这一典型交通事故进行有效的遏制，届时将大大减少因为“误踩油门”而发生的交通事故。这种以消费者安全为出发点的极力打造安全行车生态环境的决心与态度，极大的顺应当前大众对于汽车消费的时代观念，也将会受到更多女性司机的点赞。
下面来介绍一下油门误踩纠正系统的工作原理：
油门误踩纠正系统（EAPM）是一项由行车电脑集中统筹控制的多个车载传感器，同时监测周围环境并实时反馈执行命令的高科技智能行车辅助系统。当车辆以低于15km/h停车时，车身前、后各四个传感器实时监测车辆前、后方的障碍物。如果传感器探测到危险，而驾驶员没有对危险作出反应或者发生误踩油门踏板的情况时，系统将通过3D平视显示 屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。必要情况下，系统会自动制动，以避免与障碍物发生碰撞。
实际测试：笔者选择在一个四周均放置有障碍的长条形场地中进行体验，当车辆距离前方障碍较远时，一切操作都十分正常；但当车辆以10km/h的速度前行，且在不刹车就有可能撞上障碍时，笔者无论如何深踩油门，发动机也不会有任何的响应，而且还会伴随有强烈的制动感，让车辆恰好在撞上障碍前停住。从作用上看，油门误踩纠正系统更像是为车辆增加了一个强大的“容错装置”，即便司机犯了错，也能最大限度地保证车辆、车内成员以及其他人的安全。
生命和安全永远是第一位的。能将这种先进的科技用在一款售价不高家用轿车上，新款轩逸实属首例，这也充分说明了东风日产对消费者行车安全的极度重视和对女性司机的关怀。真正的幸福源于生命的安康，安全和科技是消费者所向往的，让我们期待新款轩逸的到来，见证其续写传奇销量的篇章。
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