四月的鲁中大地，机械隆隆作响。中建八局建设的董梁高速宁梁段，沥青路面开始全线摊铺，这条蜿蜒109.77公里的“巨龙”，正慢慢披上“墨色鳞甲”。
董梁高速宁梁段：项目全长109.77公里，设计时速120公里/小时，是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网，中“横四”线的重要组成部分，对加强山东省与中原地区的联系，带动山东革命老区和山（湖）区脱贫具有重要意义！
巧用“大块头”摊铺效率提升20%
路面工程是公路项目建设的关键环节，平整度和耐久性直接关系着工程品质。为此，项目引进大宽度摊铺机，采用全幅一次性铺装，取代传统的两台并行铺装，在解决产生纵向接缝难题的同时，实现整体施工效率提升20%。
专家“把脉问诊”试件检测超6000次
项目主线路面施工，自下而上分为六个层面阶段，整体厚度达82厘米，且每层混合料的掺配比例各不相同
为实现最优化的各层混合料配比，项目部与山东省交通科学研究院，签署技术服务协议，对原材料取样、目标配合比、生产配合比，和最终验证全过程把关，并邀请专家在现场指导施工。
路面施工以来，项目先后完成配合比及验证34次，各面层相关试件检测超6000余次。
“软件”方面有专家技术支持，“硬件”上也有“趁手的装备”，拌合机通过高频振动，增加混合料颗粒有效碰撞次数，提升骨料与水泥石间的界面粘结强度，大幅提高水稳强度。
吹响“冲锋号”
160个复工点大干快上： 在齐鲁交通发展集团大力支持下，项目全力推进复工复产，3月4日，正式启动“春季百日大干”活动，全线160个复工点吹响冲锋号，咬定节点工期不放松，千方百计把失去的时间夺回来。
百日大干成绩单
2020.03.06
▲第四项目部率先完成架梁任务
2020.03.07
▲第一项目部率先开始水稳基层摊铺施工
2020.03.10
▲第三项目部率先完成桩基施工
2020.03.11
▲跨京九铁路立交桥完成上承台混凝土浇筑
2020.03.12
▲水稳基层摊铺全线启动
2020.04.01
▲跨京九铁路转体桥主墩下部结构全部完成
春光无限好 ，大干正当时，为交通强国建设贡献八局力量！
素材来源|中建八局
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