为啥很多人开完国产车之后，便不再开日系车？答案很难想到

之前的时候，自行车成为人们出行必不可少的工具，再到后来，摩托车流行了很长一段时间，而现在，随着人们的经济水平越来越高，汽车逐渐替代自行车和摩托车，成为人们出行必不可少的工具了，面对这个潜力很大的市场，涌现出不少的汽车品牌，大致在国内汽车市场，可以分成几类：日系车、德系车、国产车等，而国产车算是最近几年发展比较快的，而且现在有的人在开了国产车之后，就不再开省油的日系车了，那么为啥很多人开完国产车之后，便不再开日系车？答案很难想到。

谁曾想到，国产车在之前没有技术、没有设计的情况下，崛起的速度这么快，导致现在以及成为国内汽车市场当中，主要的队员了，而且呢？还是核心队员，而日系车呢？在众多的汽车品牌当中，属于较早进入的国内汽车市场，和国产车不同的是，日系车在进入国内之前，已经在本土发展了很多年，并不像国产车属于一个新的“队伍”，之前的时候，日系车遥遥领先于国产车，可是现在，而且还有的人表示开了国产车之后，不再开日系车，那这是为啥？

很关键的一点，就是国产车的配置了，在面对强大的对手和周围环境不认可的时候，为了吸引购车者，最好的办法，就是性价比了，在价格上吸引上人，再提供给人高配置的亮点，而国产车在前期的话，因为技术比较落后，所以只能给人价格上面的吸引力，不过经过这么长时间的发展，国产车在配置上面也提升了。

而且在提升的时候，并没有忘记最开始在“价格”上面的优势，所以性价比成为了国产车的标签了，而日系车呢？在配置上面的表现就不是很好了，不是说配置不行，而是同价位下，和国产车的配置比起来，就有点少了，现在的人们不再像之前一样追求品牌了，反而追求配置之类的，而国产车最大的优势就是性价比，所以就会投其所爱，造成了有的人开完国产车之后，不再开日系车了。

当然了这种现象只是一部分人，日系车的优势也是很明显的，比如说日系车打响名声，靠着就是省油，而且因为日系车发展的时间比较早，所以在一些技术方面，还是比国产车要做得好一些，在有些技术上面，国产车还是比较欠缺，不过喜欢国产车的人，不会在乎这些。