若愛自有天意
說白了就是熟練的問題。很多技術都是紙上談兵，談不上實際的操作，更不用說什麼看完這個回答就會對距離感有一個新的認知，這是不存在的。
很多新手對於車輛的距離判定總會有有所欠缺，時常出現剮蹭也是經常有的，轉彎調頭倒車等等都會因為距離判斷的不準確而出現問題，如何培養車感才是比較正確的。
首先對車子一定要有一定的瞭解，至少知道車子多長或者寬度的大概，而不是自我感覺這應該是可以的，明明前面那麼窄的路口，偏偏還有說服自己說這是可以的。
建議新手可以通過“壓地上標誌”的辦法來掌握車身感覺。這並不是一天兩天能做成的，而是需要經常練習，先理論再實踐，把基本上的一些細節記好了，這樣實操起來才不會摸不著頭腦。
很多時候對於左右距離以及前後距離的判斷，大部分人都會有一套自己的辦法，比如針對前後車的距離，可以看前方車輛所能看到的最低點來判斷，比如當你的車頭擋住前車後保險槓位置時停車，之間距離約1.5米左右。
而對於左右的判斷，通過觀察左右外後視鏡，可以觀察到車輛距左右分道線距離，進行調整車輛位置。也可通過中控臺或發動機蓋上的標誌物來查看左右車距。觀察左側分道線時，一般可以通過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛，此時車輛已經在車道中心位置。
也可通過查看中控臺右側位置，以中控臺中心點略靠右側位置，沿分道線行駛，也可將車輛保持在車道中心位置。
正如對於問題上所說的，在拐彎的時候總怕車頭兩側刮到障礙物，這就是對距離的判斷不太準確而導致的，新手都會犯這樣的的毛病，而且對於現在來說，如果經濟允許，買前後都有距離感應的，甚至有360度全景攝像頭（上帝視角）的配置車型。
雖然這樣可以大大降低難度，但是這侷限性是非常小的，並不太適合，還是需要多加練習培養車感才對。
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孫行者汽車救援
新手開車因為車頭較長拐彎時候心裡沒底，這是很多新手駕駛員開車初期都會有的情況，有很多老司機也傳授過很多看似科學的辦法，其實並沒有一個適合所有人的辦法，不同的車不同視角，駕駛感受也不同。
遇到這種情況，作為新手最好的也是最笨的方式就是下車看一下，拐彎的時候左側車頭可以伸頭看一下，右側坐在駕駛位上觀察如果沒有把握就下車看一下右側車頭和障礙物的距離，然後再回到車上看一下這個時候車裡的視角記住這個差值，以後遇到類似的路口就知道該怎麼處理了。
車感只有慢慢養成，對障礙物的判斷也是熟能生巧，這種辦法雖然有點笨，但是能讓人記住車感。個人看法，僅供參考。
天和Auto
我是一個準新手，駕齡不到一年，駕駛里程約七千多公里，自我感覺過窄路的技術還可以。但看到有的老司機走窄路的膽識、技巧、驚險程度，讓人自嘆弗如，有些灰心的感覺。不過做為一個準新手，從剛開車戰戰兢兢，到現在基本已能熟練應付各種路況，也許我的經驗有一定參考價值，拿出來拋磚引玉吧。新手得駕駛夠一定里程、行走各種路況才能培養出良好的車感，那種教科書式的看點來判斷窄路是否能通過的方法，現實中很難去應用，起碼我覺得來不及去觀察清楚。這裡有個小訣竅，開車時以右膝蓋的位置大致就是車的正中位置，以膝蓋為正中根據自己的車寬度來感覺能不能通過窄路，路越窄就得越慢。特別窄的路必須非常慢，儘量靠左，必要時頭伸出窗外乃至下車察看，還要觀察左右後視鏡能通過為好，必要時摺疊起來。其實開車時間長了就自然而然會形成車感，掃一眼前邊就大致知道車該往哪走、方向打多少、能通過不、需不需減速。我覺得開個五千公里左右(平常能見到的大部分路都要開開)就能形成初步較好的車感了。
戰地吉普62156501
題主所說問題，新手司機或者剛買新車的朋友經常會遇到。會網上寫了很多教程，也都是很詳細，我相信題主也能看懂。但是有沒有發現，實際駕駛中拐彎卻還是沒有把握？ 咱們的毛爺爺曾經說過，實踐是檢驗真理的唯一標準。人的身高，開車時的坐姿，車的型號、尺寸都不一樣。我們最好不要生搬硬套那些教程。我建議題主把車開到一個空曠的地方，好好熟悉一下自己車的尺寸，最小轉彎半徑等參數。然後在地上劃線，然後練習一下。記住在合適距離拐彎時的一些特徵，比如地面畫的線與引擎蓋的相對位置之類的。這個方法雖然看起來笨，確是最穩妥有效的。
同樣的情況也適用於側方停車和倒車入庫，我都是找個沒人的停車場慢慢練的。畢竟駕校教的是死了。實際生活中面對的情況複雜的多。
以上就是我的回答，如果有異議我們下方評論區討論。
小遊菜
關於汽車與外界距離的問題，真的是很看個人感覺的，還有就是對車子的熟練度，每個人的經驗都不一樣，老T的習慣就是看車頭最前的邊界線，就是看不到車頭了為止的地方，和前方障礙物之間的遮擋的距離感，車頭邊界線到汽車後保險槓了，就可以停車了。
老替說車
這個問題在我還在練習科目三的時候，也問過很多老司機，大部分都給不出一個讓我覺得清晰明瞭的答覆。當時就很納悶，這麼多老司機咋就沒一個會教人的呢，還在吐槽，讀書少就是不行，總結問題和表達的能力太差了。
等到自己慢慢度過了實習期，開了幾年之後，才發現，這個問題，你讓我來回答，我也不知道怎麼跟你說。
開車真的就不是一個有太多技巧的活，它靠的就是熟練度，開多了，你的感覺就有了，這就很像你在人群中穿梭，你怎麼保證不撞到人一樣，這就是一種感覺，當它成為一種常態，你就有感覺了。
所以那些網上所謂的技巧，攻略都是扯淡，再牛逼的技巧，拋開熟練度都是渣渣。
所以，關於你這個問題，我的回答就是，多開，有機會就開，小心謹慎，安全第一，覺得過不去了，就停車下去看看，看看在車上的判斷和實際的距離有多大的差距，慢慢就會了。
小人物視角
首先如果車頭帶有雷達探頭可以根據雷達探頭判斷距離。
如果沒有那就開車多試一下坐在車裡面的感覺，外面站個人或者放個障礙物，然後坐在車裡找感覺。多找幾次就可以了，如果心裡沒譜的時候一定不要猛加油，要仔細觀察，然後慢慢移動，就算碰一下，也不會有大大的損失。或者直接在倒退一點，車子開多了就會有感覺了，一般心裡覺得過不去的時候，一般還可以過去一些的。多試試感覺。
其次只要前槓過了一半，基本上能過去，輪子最多前幾年10釐米這樣，你觀察下，輪子的輪廓就懂了。
汽修日記
翼龍科技匯
首先自己車有多寬心中有一個數，路邊的分道線，樹木，攔杆等可作為標的物，在車內看清楚後再下車查看實際距離，兩者做比較，記在腦子裡積累經驗是，還可以以車頭或車上雨刮，車鏡等做參照物看出去對應車輪位置即可找到距離感，比如:北京2l2和東風l40，在駕駛座上看，右邊雨刮中心點直線看過去就是右邊車輪位置，總之要多積累經驗，做到人車合一的境界就可以了，個人經驗僅供參考，歡迎指正。
