中國作為世界強國，其基建能力十分強大，在基建領域上可以說是世界第一，而且被全球網友譽為“基建狂魔”，其中在造橋方面尤為突出，在最新的世界橋樑高度排行榜上，中國有9座入席，幾乎要霸榜前十，而且前三名都是中國的，讓我們一起來看看這十大世界級橋樑吧！
1.北盤江大橋
北盤江第一橋（The First Beipan River Bridge），原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內一座連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋，位於泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。
北盤江第一橋於2013年動工建設； 於2016年9月10日完成合龍於2016年12月29日竣工運營。北盤江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村； 全長1341.4米；橋面至江面距離565.4米；採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時；工程項目總投資10.28億元。
北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。
2.普立大橋
普立大橋位於雲南省宣威市普立鄉，是一座高速公路鋼箱梁懸索橋，是杭瑞高速公路（G56）畢節至都格段（畢都高速）的控制性工程之一.
2011年11月8日，普立大橋引橋墩承臺開始基坑開挖，標誌著普立特大橋主體工程的正式開工。2014年1月11日，利用火箭成功拋送先導索，牽引鋼絲繩跨溝逐步形成導索牽引系統，進行貓道（及空中便道）架設。9月6日，主索索股第182根牽引入錨，主纜架設全部安全完成。11月24日，普立大橋第一節鋼箱梁吊裝成功後。2015年1月9日，普立大橋鋼箱梁合龍。2015年5月10日，普立大橋主體工程完工。
3.四渡河特大橋
四渡河特大橋，位於中國湖北省巴東縣野三關鎮，為全長1,105米的一條懸索橋，它是滬渝高速公路的在湖北省內的一部分。大橋主跨為900米，橋面寬24.5米，雙向四車道；大橋恩施岸索塔高118.2米，宜昌岸索塔高113.6米，橋面距谷底496米，在北盤江大橋 (杭瑞高速)建成以前，是世界上橋面高度最高的橋樑。在施工過程中，是中國首次選用火箭拋繩進行先導索過峽谷。
大橋於2004年8月20日開工 ，2009年11月15日建成通車
4.清水河大橋
貴甕高速清水河大橋是中國貴州省的一座懸索橋，跨越烏江的支流清水河，橋面高度為406米（1,332英尺），是世界橋面高度第四高的橋樑 ，也是貴州跨度最大的懸索橋，主跨為1,130米（3,710英尺）。懸索橋的兩座橋塔分別高230米（750英尺）和224米（735英尺）。
清水河大橋屬於貴甕高速公路的一部分（國高網歸入G69銀百高速），於2015年12月31日通車，大橋的通車使得貴陽到翁安縣之間的距離從160公里下降到38公里
5.巴魯阿特大橋
巴魯阿特大橋，是一座位於墨西哥的斜拉橋，連接錫那羅亞州康科迪亞和杜蘭戈州新普韋布洛，墨西哥40號聯邦公路經過該橋。
巴魯阿特大橋全長1,124米，主跨520米，橋面距谷底高度為403.4米，建成時曾是世界上橋面高度最高的斜拉橋，同時巴魯阿特大橋超越了主跨482.5米的美國約翰·詹姆斯·奧杜邦大橋，成為北美洲主跨最長的斜拉橋。
大橋於2008年開始修建，於2012年1月舉行了竣工典禮，歷時4年，耗資1.59億美元。巴魯阿特大橋成為墨西哥北部連接大西洋沿岸與太平洋沿岸新建公路的重要組成部分，大大縮短了杜蘭戈州到馬薩特蘭的行車時間
6.張家界澧水大橋
澧水大橋，是黔（重慶黔江區）張（湖南張家界市）常（湖南常德市）鐵路的一座橋。長灣澧水大橋全長369.1米，是黔張常鐵路全線重難點控制性工程之一。
2018年10月29日，由中鐵十一局五公司承建的黔（重慶黔江區）張（湖南張家界市）常（湖南常德市）鐵路長灣澧水大橋成功合龍。
7.抵母河大橋
抵母河大橋是貴州六盤水水城縣董地街道的一座懸索橋，位於G56杭瑞高速畢節至都格段，橋面距離水面高約360米（1,180英尺）是世界上橋面高度最高的懸索橋之一，2016年建成通車
8.壩陵河大橋
壩陵河大橋是一座位於位於中國貴州省安順市關嶺布依族苗族自治縣的鋼桁加勁梁懸索橋。大橋於2005年4月18日開工建設，在2009年12月建成並通車。
9.矮寨特大懸索橋
矮寨特大懸索橋，位於湖南省吉首市矮寨鎮，是中國國家高速公路網主幹線包茂高速公路吉首－茶峒段的關鍵工程，跨越德夯峽谷，主跨跨徑1176米，是世界上峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋。橋面寬度為24.5米，雙向四車道，橋面距峽谷底部高度為355米。於2007年10月開工建設，2012年3月31日建成通車。
10.六沖河特大橋
六沖河特大橋是一座位於中國貴州省黔西縣與織金縣的雙塔斜拉橋，跨越六沖河峽谷，承載黔織高速公路，於2013年2月8日開通，以其336米的高度位列世界最高十座橋樑之一。
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