受到疫情的影響，各國採取了不同的防控措施，其中影響比較大的就是糧食問題，其中越南對大米採取了不能以任何形式進行出口，塞爾維亞暫停對外出售葵花籽油，哈薩克斯坦已經關閉對於小麥、胡蘿蔔及土豆的出口。針對國際對於海外疫情產生的糧食禁止令。我國糧食又受到了哪些影響呢？
當前我國的3大主糧自給率能夠達到百分之九十八，所以不用擔心糧食供給問題，但是我國的大豆基本是從國外進口，大豆的需求量比較的高，尤其是豆粕及豆油是國民生存的必需品，每年我國的大豆進口量佔總消耗的百分之八十至百分之九十，只有進口才能滿足我國的需求。如果僅僅依靠當前大豆的自給自足，需要種植7億畝地，而我國的土地資源非常的有效，也只能依靠進口。在這種環境的背景之下，我國的大豆價格已經連續上漲2個月了，從今年年初到現在大豆的價格就一直沒有停下來。在19年大豆的收購價格在1.7元一斤，但是現在東北大豆的價格在2.2元每斤，在一些銷售地區的大豆裝車價格也達到了2.5元一斤。大豆價格崛地而起，未來大豆價格會維持到什麼程度。讓我們一起看看大豆市場的行情吧。
首先，許多的豆粕廠的庫存量降低至年前的最低價格，加上當前的復工率非常的低，各地運輸成本增加，大豆價格也隨之上漲。加之，全球性的公共危機，進口大豆的到貨量也比之前少了很多，很多的油廠也在積極地備貨，這為進一步將大豆價格太高了。
從今年的元月一日到3月27日，油廠的豆粕成交量達到了1226.38萬噸，比去年的1020.06萬噸，提高了24.15%。進入4月份大豆的到貨量依然偏低，油廠的開機復工率雖有所提高，但存貨量低。進口大豆或迎來價格大漲價在2019年我國共進口大豆8850.99萬噸，從美國進口1694.36萬噸，佔了19%.從巴西進口5800萬噸，佔65%。雖然埃及已經宣佈了豆類禁止出口，但是我國有近百分九十五的大豆是從美洲進口，主要包括美國，巴西及阿根廷。此三國大豆價格變化是決定國內大豆行情的重要因素。在2月初，巴西大豆的運輸費用提高了5倍，每頓的運輸費用為448.15元，這也會將大豆的價格提升。阿根廷消息稱，會將大豆的關稅價格提高，這也是我國大豆價格上漲的一大因素之一。
進入4月，估計我國的大豆到貨量在700萬噸左右，本月的大豆價格也不會下降，畢竟當前的國內大豆難以滿足當前的需要。5月份在890萬噸，6月份在900萬噸左右。大豆的價格上漲可能會在5月左右暫停，到價格還會很高，在進口大豆各種不利因素的影響之下，大豆價格上漲是必然。估計在今年的上半年大豆很難價格下降。
閱讀更多 三農事探究 的文章
