今天在青島老四方人民路遭遇一個霸氣側漏的護欄，直插人行道，令人望而卻步。不知道這種在斑馬線不禮讓行人的行為，應該記幾分罰多少錢呢？
不過好在這個護欄還算是給行人留了半條活路，而下面這個護欄就無情了，完全把斑馬線攔腰斬斷。還好護欄個子不高，行人抬腿邁過去就是了，不過這護欄在規劃的時候就沒把行人放在眼裡，還是讓人頗為不爽的。
造成此種情況的原因在於“車本位”而非“以人為本”的出發點，即一切都以行車為優先考慮對象，所有關注點都是如何讓車不產生擁堵。同時，規劃設計環節的缺失。斑馬線是青島城市交通工程設計中很重要的交通設施，但在很多城市，都缺少交通工程設計這個環節，包括行人過街設施（斑馬線）、路口渠化、港灣公交站、道路兩側用地的出入口等缺失。
你以為故事就這麼結束了？並沒有！其實群眾的力量是無窮的，護欄擋住斑馬線就能難得住我嗎？太天真了，不用說有斑馬線，也不用說護欄那麼矮，就算沒有斑馬線，就算護欄很高，又奈我何？就在距離人民路那個攔住斑馬線的護欄不遠的威海路，一個高大威武的護欄也沒有攔住亂過馬路的行人。
千萬記住，這種行為不可取，為了省這一點路，你有可能付出慘痛的代價。護欄錯了，我們要指出；行人錯了，我們也要及時制止。
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