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問主在這裡說黃州區有三個高鐵，但是卻被有些人否認，說是三個城際站，其實這兩種觀點都完不全對！為什麼這樣說？
武岡城際鐵路的黃岡西站、黃岡站、黃岡東站本身是城際站，但是隨著武岡城際鐵路的東延，三個站的定位和功能又發生了。其中的黃岡站為兩臺兩線，定位為城際站。黃岡西站目前為兩臺兩線，但是馬上要進行升級改造為兩臺四線，站臺長度也將由目前的230米升級至450米，未來的黃岡西站將是武杭高鐵的黃岡的主站，將開行前往東部浙江、上海的高速動車組。而黃岡東站是兩臺四線，定位為京九高鐵客運站，未來將開通南下北上的高速動車組。所以說，這三個站，說它全部是城際站或高鐵站都不全對！
至於說到的站間距離，確實很近，從武漢、鄂州過來，依次為黃岡西站、黃岡站和黃岡東站，黃岡西站是從鄂州跨江過來後的第一站，黃岡西站至黃岡站之間的距離是6公里，黃岡站至黃岡東站之間的距離是5公里，也就是說黃岡西站到黃岡東站3個站之間的總長度為11公里。
麻城漫談
黃岡城區有四個車站。高鐵3個:黃岡西，黃岡，黃岡東。普鐵1個:黃州站。四站各間距不到十公里。
走向①武杭客專:武漢→黃岡西→黃岡→黃岡東→黃州站(京九普站)→羅田英山→安慶→杭州。到羅英→安慶己規劃未立項。而安慶→杭州己立項，動工在即。
②武漢→黃岡→黃梅→安慶。暫與京九共線到杭州，目前在建。
③京九高鐵:麻城→黃岡東→九江→深圳。部分路段在建。
黃岡西站為了團風縣，從縣城到此站約十公里。黃岡站是為了城區和城東新區。而黃岡東是京九麻城→黃岡東→九江和武漢→杭州交匯站。黃岡東是十字樞紐站。應該說黃岡東是高鐵站，而其它站是城際站。只不過各站共線而已。
黃岡是武漢城市圈之一，城際站多合乎情理。當年就是這樣規劃設計的。
黃岡是革命老區，經濟欠發達，810萬人要生活，要發展，依託高鐵到來發展，謀生存。為了新中國，44萬黃岡兒女都犧牲了，照顧一下也是應該的，促進黃岡旅遊和經濟發展。
京九高鐵強烈要求從河南省新縣拐到紅安縣城，再到麻城北而進入新洲區城→團風縣城→黃岡東，並在各(區)縣城設站。讓黃岡各縣市區的人們出行更方便。（京九南端為興國縣城拐了彎，到紅安縣城也應該拐彎，都是將軍縣，應該照顧）。
同時從浠水高鐵站→三角山風景區→蘄春大同修條城際，照顧大同周邊4個鄉鎮十幾萬人，方便出行。
望當地政府及各方積極努力，早下手，謀劃好，抓住機遇。
三戒二缺一隻熊
你說的這些完全站不住腳，在哪裡建高鐵站不是某一個人說的算，都是經過論證的，這樣設站國家有他得考慮，是從戰略的局面去看，不能管中窺豹，每個站點的功能不一樣。
有些考慮是為國家戰時準備的，客運只是一方面，還得考慮經濟輻射面，還得考慮的是城際鐵路，所以來說三個站互相取長補短，黃岡東是連接國內主要高鐵線，黃岡西主要是連接武漢城際，方便去武漢上班的人，黃岡站主要是方便城鄉居民往返各站點之間，起到分流的作用。
所以來說，三個站點互相補充，又各有各的作用和功能。醉裡看煙雨
黃岡只有黃岡東一個高鐵站，而且時速還是在200公里左右！
黃岡站和黃岡西站是城際車站，黃州站是老京九線K字頭普速客車，廣州回黃州現在每天只有兩趟車！
袁大頭13794011610
黃岡處於大別山地區，有著豐富的歷史文化資源，也是中原的生態屏障，可是黃岡發展卻不是以旅遊見長，現在如果想要經濟轉型，成為旅遊城市，建設富裕大別山，高鐵建設是直通梯，當地政府與上級規劃一定考量到了。
黃岡北站屬於黃岡地理中心，它是南北樞紐東西貫通的重要節點，開通高鐵毋庸置疑。
國家新一輪的城鎮建設，要拉動經濟增長，羅田英山是山區，得到黃岡市區的輻射作用小，高鐵是影響未來發展軌跡的重要規劃。
這些淺見如有不當，請批評指正啊😄
童樂寶貝嗯嘛
提到的黃岡總有人說黃岡810萬人口，著名革命老區，國家的大型項目建設應該考慮向黃岡這樣的革命老區貧困地區傾斜，但事實上黃岡只是黃州及團風等小部分人的黃岡，剩下700多萬包括黃梅、武穴、蘄春、浠水、英山、羅田、麻城、紅安有多少人去過黃州？黃州與下轄縣市相距太遠，不但起不到輻射帶動作用，反而把黃岡僅有的資源給全部掠奪了，從黃州區的四座火車站就能看出結果。
蘄河野釣
一個小城區，人口不過區區三十萬，三個高鐵相距不到十公里，你就是理由說上天，作用通上天也說不過去，一個地區要看它帶動周邊發展的能力，看看它下面的幾個市縣，除了麻城有能拿得出手的，吸血到如此地步不討伐還敢找理由貼金。
光影閃耀
`出現站不是站而是體現中國人民才智力量為人類一種創造而修建的。~
顧旺兵983
總在頭條上提這樣的事情真無事幹，黃岡市政府黃州區政府這樣規劃三個城鐵站是完全正確的，改革開放四十年來黃岡歷屆市委領導工作對黃岡的發展是有目共睹的。
手機用戶4952920269
高鐵的作用不只是為了客運，它也關係著國家的國防戰略。這麼說吧，和平時期高鐵的主要功能就是客運，促進當地經濟發展。但在非常時期高鐵就是國防戰略的大動脈，這些自己可以想象一下，說多了不會審核通過。
