京九鐵路開通的照片

1996年9月1日，京九鐵路全線通車，開行北京西站至深圳站105/106次旅客列車。時任國務院副總理鄒家華在北京西站為列車授牌，自此京九鐵路正式投入運行。（下面2張是筆者收藏的珍貴照片）

京九鐵路是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路；線路呈南北走向，串聯中國華北、華中、華東和華南地區，是國家“八五”計劃的第一號工程，是中國當時僅次於長江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國“三橫五縱”幹線鐵路網中的一縱。

於2003年1月10日完成全段複線鋪設；於2008年8月6日啟動全線電氣化改造工程；於2013年2月6日完成全線電氣化改造。截至2018年9月，京九鐵路正線全長2315千米，設計速度120千米/小時，局部路段提速至160千米/小時。