油價迎來年內最大“暴跌”迴歸7元時代,車主們有福了

說起油價今年車主們真正體會到了什麼叫養車難,油價經過7次下調13次上漲成功的使油價突破8元時代。很多車主面對持續上漲的油價都快崩潰了,作為有車一族每年車輛的保養費,保險費,交通費都是一筆不小的開支。距離下次油價調整還有兩天時間,這或許是今年油價迎來年內最大“暴跌”迴歸7元時代不遠了車主們有福了。

油價迎來年內最大“暴跌”迴歸7元時代,車主們有福了

在我國現在的汽車早已不是什麼奢侈品,很多農村汽車也普及國內汽車數量已達到3億大關所以對燃油的需求量很大開車油耗和省油一直是大家熱門話題。據統計:從年初到現在,國內成品油價格一共調整了21次,其中13次上漲,7次下跌,1次擱淺,算下來,汽油共上漲了1430元/噸,柴油共上漲了1385元/噸。

油價迎來年內最大“暴跌”迴歸7元時代,車主們有福了

對於每次油價的下調很多車主也是提心吊膽,因為每次油價的下調都是為了下一次的上漲做鋪墊這也不是並無道理的,不過這次確實是今年下降的比較多得一次,現在好多車主面對現在的油價只升不跌心裡是非常心塞畢竟油價的上調會增加出行的成本。

油價迎來年內最大“暴跌”迴歸7元時代,車主們有福了

在經過油價四連漲後作為工薪階級的車主開不起車是很多共同的體會,但是距離國內新一輪成品油調價窗口越來越近,截止昨日計價週期已經過去了一半,在這期間,國際油價下跌利好國內市場,油價預測幅度取得了大幅下跌,所以各位車主在堅持一下油價下調後再去加油這樣可以節省幾十元。


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