#新作者扶植計劃開啟#
人們常說，性格決定命運。
這話用在主人公身上，太合適不過。
看看他的出場，把客戶給懟的。
連他老婆都挪揄道：又一個五星評價的客戶。
男主邁爾斯懟客戶
男主肯·邁爾斯，是個在諾曼底登陸活下來、開著坦克直衝柏林的二戰老兵，天生硬氣“不好相處”，懟天懟地懟客戶，懟到自家的車行關門大吉。
挫折、曲折、窘迫，看不到未來。
扔掉賽車工具箱，被他兒子偷偷撿回去藏在床底。
跟老婆協商好，不再賽車了，好好過日子。
準備跟過去說拜拜，“改邪歸正”迴歸家庭。
但是，
只有一個人，卡羅爾·謝爾比，唯一一個獲得勒芒車賽冠軍的美國人，
獨具慧眼，惺惺相惜，認定邁爾斯是為賽車而生的天才。
只有他，才能力挽狂瀾、虎口拔牙，
在福特二世被恩佐·法拉利一番羞辱之後。
要知道，當時的法拉利是勒芒24時車賽的霸主，如日中天。
恩佐·法拉利羞辱福特二世是豬
然而，在福特正式宣佈造車參賽的發佈會上，邁爾斯跟福特執行副總裁利奧·貝貝先懟了起來。
邁爾斯硬懟福特副總裁
樑子徹底結下。
不讓邁爾斯參賽
哪怕車型是邁爾斯和謝爾比共同研發改進的
在福特副總裁利奧·貝貝的強力阻撓下，邁爾斯終究是與比賽失之交臂。
原型車付出了多少心血，可是卻存在多少問題，沒人比他更清楚。
雖然不能上賽場
邁爾斯還是敬告了謝爾比，原型車還有很多問題
被拒參賽，但仍提出比賽中要特別注意原型車的問題
不幸的是，邁爾斯預見的問題，全部都發生了。車輛燒成了渣渣。法拉利又是冠軍。
氣得福特二世質問團隊：給一個理由讓我不解僱你。
謝爾比分析道：最後一圈車速達到218英里，法拉利從沒見過如此快的車。我們的車比他們快，即使是由錯誤的人在管理車隊，還有公司高層的參與。我們還是讓法拉利明白了自己的危機。
一句話點破了慘敗的原因，外行指導內行的亂作為。
福特二世被打動了，任命謝爾比直接負責車隊，並直接向他彙報。
然而，好景不長。
副總裁畢竟是副總裁，很快又奪回了車隊的管理權，並再次拒絕邁爾斯。
而就在此時，邁爾斯為了確保比賽勝利，深夜裡仍在努力試車，可是，車輛卻突然起火爆炸，邁爾斯頓時身陷火海！
試車爆炸 陷入火海 僥倖逃出生天
命不該絕！夠幸運的，邁爾斯被及時救了出來！
謝爾比被徹底感動了，但他知道無法對抗副總裁。
只能鋌而走險！
直接把福特二世騙進賽車溜一圈，感受生死時速和賽車性能
把福特二世給嚇得面目猙獰
謝爾比趁機直接跟老闆談條件：先讓邁爾斯參加戴通納賽，贏了就必須讓其參加勒芒車賽。如果輸了，自己的公司就無條件轉給福特公司！
謝爾比的賭注
豁出去了！
賭上全部身家！
戴通納賽中，副總裁又使壞，對著媒體大肆吹噓所謂的戰略，要求車隊保持轉速在6000轉以下。
關鍵時刻，謝爾比站出來，拿著展板跑到跑道，讓邁爾斯直接開到7000轉。
相信車，相信車手。
最終，福特贏了，邁爾斯奪冠！
這過程壓力最大的，毫無疑問是謝爾比，生死在此一舉！是真兄弟！
勒芒賽如期正式開戰。
然而出師不利。
邁爾斯車門關不上，第一圈落後一大截。
出師不捷 出門無法關閉 首圈落後
車門解決後，邁爾斯重裝出發，開始了屬於他的表演！
31.9分鐘，新的記錄！
可是有人眼紅了，又是這個副總裁，跳出來強烈反對：邁爾斯這樣開車，太費車，跟計劃不一樣！
謝爾比強勢懟回去：計劃有變！
奮力追趕處於領先地位的法拉利車隊。
如果不是關鍵時刻剎車不行，邁爾斯差點就追上。
結果反而被對手又領先一圈。
邁爾斯需要兩次超越暫時第一名的甘比尼。
邁爾斯做到了！
甘比尼被追趕地毫無脾氣，在被第二次超越時，死踩油門轉速直接飆升到9000轉！然而，車子撐不住，掛掉，報廢。
法拉利車隊全軍覆沒。
福特車隊保持前三，邁爾斯第一！
可就在這時，副總裁再次使壞！建議現場觀戰的福特二世，要求邁爾斯在領先了一圈的情況下主動減速，“為大局著想”福特三車齊頭並進一起奪冠！
氣得謝爾比摔了飲料！
可是無能為力！
謝爾比將情況告知邁爾斯，無可奈何的表情，寫滿了堅定不移 “你想怎麼做，我都支持你”！
這種情況下，怎麼做？
邁爾斯是有個性的人，是有脾氣的天才！
直接飆車！進一步擴大領先優勢！
然後，直接打破自己剛剛創造的記錄！
血脈沸騰！
燃爆全場！
觀眾都自發起立喝彩！
恩佐·法拉利本尊都親自下來到跑道邊近距離觀看，然後搖搖頭，他知道輸的原因，不是車性能不好，是輸給了邁爾斯這個人！
就在所有人認為邁爾斯毫無疑問奪冠的時候，邁爾斯主動降速等候另外兩輛福特車。
邁爾斯打破自己記錄，跑出完美一圈，為的是證明自己、超越自我！而主動減速，更多的是無奈，也為了兄弟謝爾比！
激動地現場記者大喊大叫！
可是
殘酷的一幕卻發生了
邁爾斯領銜撞線，但被副總裁操縱了比賽結果，冠軍不是他！
太殘忍！！！
團隊成員們都氣憤填膺，但又能如何？
謝爾比無比自責：我就不該跟你說減速的事！
倒是邁爾斯看得很開：一切都是為了賣車，是吧！
但臉上痛苦的表情，證明這句話言不由衷！
但又能怎樣？
天才又能如何？
還是照樣敵不過福特官僚系統，這就是挑戰副總裁強權的結局！
謝爾比和邁爾斯互相安慰，而邁爾斯想的卻是如何繼續改進車輛、提升性能！
這或許就是謝爾比在項目啟動時演講中說的：
“能知道自己想做什麼的人是真正幸運的人，因為那樣的人做起事來不會感覺是在工作，但這些人極為稀少，我也不知道他們算不算是幸運，但這些人會發現，有些事是他們必須做的，那些事讓他們著迷，如果他們不去做那些事，他們會覺得腦子被掏空了，我就是這樣的人，我知道有一個人跟我是同一種人。”
物以類聚！
互相吸引、互相成就的真兄弟！
可惜，天妒英才，邁爾斯在隨後的車試中遇到意外，車輛起火爆炸，這次，他沒能再幸運地逃出來！
邁爾斯深受全世界賽車迷尊敬，已列入國際賽車名人堂，
不僅僅是因為其豐功偉績，
更因為他用一生回答的問題：你是誰？這是唯一重要的問題。
無法被束縛的天性，對強權和官僚系統的反抗，迴歸內心，做自己真正想做的事，哪怕困難重重，哪怕付出生命的代價。
極速車王，是桀驁不馴的，是永垂不朽的。
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