實時觀測“擁擠度”,增配人手協助乘客,武漢地鐵繼續執行“硬舉措”

8日起,武漢將解除離漢通道管控。長江日報-長江網記者獲悉,武漢地鐵將繼續嚴格執行3月28日恢復運營時的一系列“硬舉措”,包括落實“實名登記乘車”、實行乘客“測溫進站”、站點和列車及時消殺等。同時,通過實時觀測地鐵“擁擠度”,增配人手,協助乘客有序有效快速安全進出站。

實時觀測“擁擠度”,增配人手協助乘客,武漢地鐵繼續執行“硬舉措”

恢復運營的每列地鐵裡配有安全員。記者李永剛 攝

6日,武漢地鐵運營公司相關負責人介紹,3月28日起,武漢軌道交通1、2、3、4、6、7號線恢復運營以來,截至4月5日,線網客運量累計211.28萬乘次,日均23.48萬乘次;列車運行圖兌現率100%,列車正點率100%。

從恢復運營至今,地鐵主要客流相對集中在與三大火車間對接的地鐵站。這些地鐵站日均集散量約為0.91萬人次,其中8成以上為外地返漢人員。當多趟火車集中抵漢,造成地鐵大客流時,車站會進行客流管控,做到“一站一方案”“一點一規劃”。武漢地鐵啟用軌道交通乘車滿載率(擁擠度)實時展示系統,針對線網車站和列車可能出現的客流擁擠情況,線網通過增加列車投入、車站通過三級客流控制等措施,嚴格控制乘客密度。目前,線網擁擠度保持在30%以下。

實時觀測“擁擠度”,增配人手協助乘客,武漢地鐵繼續執行“硬舉措”

地鐵乘客下車前正在掃“下車碼” 。記者李永剛 攝

與此同時,所有客流重點站、換乘站均增配工作人員力量,開展乘客實名、乘車引導以及有序乘車等服務工作,客流高峰時段重點站工作人員數量最多達50人。所有上線列車均配備一名“隨車安全員”,在車廂內來回走動,提醒乘客掃描車廂碼、佩戴口罩、按座椅標記隔位而坐、勸阻乘客聚集交談等,同時為乘客提供必要的幫助。(長江日報)


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