流氓不可怕、就怕流氓有文化！
随着各行各业自“国潮”的兴起，自主创新逐渐成为主流， “山寨”、 “创新”已经成为消费者最深恶痛绝的事情。
缺乏创新意识，何来品牌长久？
君不见，众泰之流的造车企业，专职借鉴“保时捷”，一时以保时泰而出名，沦为业界笑柄。
原因何在，主要是他们这些企业的眼光不够，没有睁眼看外面的世界，不知道原封不动的借鉴已经是非常落伍的行为。
你能分得清楚以下哪个是众泰吗？
傻傻分不清楚
模仿起家，自主的必由之路
犹记得10年前，汽车企业的生态是以借鉴为主的，那时候的众多企业都是从借鉴起价，包括大家熟悉的比亚迪借鉴丰田、长城借鉴本田、奇瑞、吉利、长安等等，均是业界常态，那时候的自主品牌刚步入汽车市场，无钱无力，借鉴是一种的快捷的手段，无可厚非。
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从模仿到创造，自主企业终于逆袭
随着自主企业成长壮大，自主研发渐成主流。先是轿车市场，从吉利的帝豪到长安的逸动，均以惊艳原创的外观开局，然后是SUV市场，从传祺的GS4&GS8、吉利的博越&ICON、上汽的RX5，创新创造，凭借旗帜鲜明的原创性，赢得了一片赞誉和市场，可谓名利双收。
时代之逆流，长安缘何反复？
回看长安汽车，其实长安也是引领了一段时间的创新潮流的，可让人意外的是，2019年开始，长安却貌似走回了10年前自主品牌的老路。
当然，作为有文化和操守的车企，长安也没有像保时泰一样原封不动的借鉴，长安是在充分借鉴的基础上，加入了一些自己的元素，让人有一种“相似而非”得感觉，从法理上、感情上都完美的避开了恶名。
例如cs75 plus，这款车是否和雷克萨斯有异曲同工之感？
我不是雷克萨斯哦
有人模仿我的脸
还有这款，CS55 PLUS，不知道传祺GS4怎么想。
咳咳
？？？
甚至逸动PLUS，你和传祺ga6亲兄弟吗？
还来？？！！
不好意思，又见面了
有人称之为无耻之徒，急功近利，认为长安丢尽了央企的脸面。
有人却又奉为圭皋，认为适当的借鉴也是一种创新，长安造的比别人好就行。
长安为什么这么做？
此为无奈之举也，旗下的福特、马自达、铃木、标致雪铁龙一个个都不争气，只能靠自主来撑起全集团，快捷的成功之路有何不可？
百年企业-伟大的福特汽车
对此，你怎么看呢？
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