2020年魔幻开局, 充满世界末日的气息。美国的流感、澳大利亚的火灾，泰国的枪击案，日本地震，英国脱欧……太多坏消息接踵而至，让人无法喘息。我们中华民族也面临重大挑战——新型冠状病毒肺炎。让原本应该阖家团圆、举国欢庆的鼠年春节笼罩在一片"阴云"之下。
面对来势汹汹的疫情，我们众志成城。虽然疫情仍在继续，但包括武汉在内的全国各地每日新增病例都呈现下降趋势，全国各地开始陆续复工。不过由于疫情正好爆发在春运期间，全国人民大部分奔波在路上。然而，只要同乘一辆车、船、飞机等交通工具的一名乘客不幸感染，那么，同行的人都有被感染的风险性，都需要隔离观察，着实让人担惊受怕。另外，疫情期间，许多高速封路、高铁停运、飞机停飞，也给必要的出行带来了很多的麻烦。
此时，私家车的重要性就得到了体现。因此，好多人都打算疫情结束以后，一定要去买辆车。那么，问题来了，疫情结束之后，哪些车将受到人们的青睐呢？小编断定，几万到十万级别个性化车辆将迎来大好的发展机会，原因如下：
首先，疫情的突然到来给我们的经济造成了极大的伤害，许多企业甚至走到了裁员、倒闭的边缘。短时间内不敢花钱必将成为常态，大多数消费者必将性价比放在首位，满足个人或家庭通勤即可。因此，几万至十几万的入门级车型将成为市场新宠。
其次，此次疫情爆发之际正是春运之时，漂泊在外的年轻人对此次疫情的感触更深，即使家里有车，他们也想拥有一辆属于自己的车。而年轻人对车的颜值要求较高，所以个性化的车必将受到追捧。
综合来看，疫情结束后，几万到十几万的个性化车辆将迎来爆发式的增长。同时满足这两个条件的车，非新能源车莫属。比如，2019年关注度得到较大提升的零跑汽车旗下的首款轿跑零跑S01，以及即将上市的零跑T03。
零跑S01的官方指导价为11.99万-15.99万元。这款0-50KM加速不逊于保时捷718的轿跑车外观比较前卫，车头采用的是封闭式进气格栅，十分动感，车头下方是一块超大尺寸的进气口，并且进行了熏黑处理，结合整个车头来看，非常具有原创度。车顶前高后低的姿态略有些性能车的身影，而且在A柱和后隐私玻璃处进行了熏黑处理，短小的车尾与车头形成对比，营造出极具动感的车身视觉效果。车尾部分，采用十分个性化的后尾灯设计，并且在后尾灯之前嵌有黑色饰板，由于是纯电车所以并没有排气口，狭窄的车顶设计与宽大的车尾结合，看起来也是十分运动。
内饰比较新颖，中控采用的是目前常用的仪表盘和中控屏幕并排使用的双联屏设计，在中控屏幕下方是空调出风口区域，加上车内多处采用的镀铬元素的点缀，看起来也是很精致的。值得注意的是，10.1英寸中控屏幕在显示信息上非常丰富，可以看到车内的多数信息，而且屏幕内部集成有车机多媒体系统，用户可以用APP来控制车辆。同时还配备有生物钥匙静脉识别，在车内还支持面部识别，当驾驶员过长时间驾驶车辆时，还能根据驾驶员面部信息发出疲劳驾驶警告。
动力方面，零跑S01搭载的是一台永磁同步电机，其最大功率为125千瓦，峰值扭矩为250牛·米，提供305/451公里两种续航版本。
配置方面，自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、远程启动、电池预加热、面部识别、LED光源大灯、自动头灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、车辆召唤等诚意满满，满足日常通勤完全没有问题。
零跑S01的优异表现让我们对零跑的第二辆车充满了期待，而零跑汽车也不负众望的将推出第二辆车，那就是即将上市的零跑T03。
结合此前发布的官图来看，全新零跑T03采用了极为年轻、时尚的外观造型设计，呆萌小巧的造型更能吸引年轻一代消费者的喜欢。车头上，圆形头灯内部采用LED光源，类似眼睛的造型看起来更为有神。
车尾造型也同样走可爱、呆萌路线，上窄下宽的整体造型，给人一种"蠢萌"的亲和力。
新车内饰配色和车身颜色高度契合，装饰面板和车漆颜色相同。漆色一致的装饰板，左右两侧车门把手采用了非常具有新意"非对称"设计。仪表盘和中控上两块液晶屏幕提升了该车的科技性，零跑T03还设计了弹出式杯架，让车内空间得到了最大化利用。
动力方面，T03配备两款电池版本，分别是31kWh和38kWh的动力电池，对应的续航里程为300公里和400公里。底盘方面，配备的是前麦弗逊悬架后扭力梁悬架。
性价比高，个性化设计是造车新势力的天然优势，且纯电车后期养车成本比较低，更符合疫情结束后年轻消费者的购车需求。以零跑S01、零跑T03为代表的个性化车型将迎来发展的大好时机，希望零跑汽车等造车新势力能抓住机会，再上发展新台阶。
写在最后：
有人说2020是魔幻开年。的确，最近世界发生了太多太多意外，但我还是想说："我不知道明天等待我的还有什么样的地崩山摧，但我依旧选择相信。新年，会好的"。
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