截止到2019年，中国的汽车保有量已经达到2.5亿辆，汽车驾驶人3.8亿，如此高的车辆密度，难免会在不经意间发生一点小刮擦，再遇上一些不讲理的司机，单凭一张嘴难以还原事情的真相，这时候就需要有一台行车记录仪来还原事发的始末，市面上的行车记录仪品种繁多，价格也从百元到上千元不等，甚至有不少充值免费赠送，品质也参差不齐，让人难以抉择，近期入手了一款70迈行车记录仪1S，来看看这款行车记录怎么样。
70迈是小米生态链旗下的一个专注车品开发的品牌，米家行车记录仪就出自70迈之手，至今发布了10余款产品，这款70迈行车记录仪1S也是在上一代产品基础上升级的产物，外包装采用纯黑色设计，风格简洁，右上角印有70迈品牌logo。
行车记录仪主机以深灰色为主色调，圆柱形的机身三围91*31.5*52mm，与常见的打火机尺寸比较接近，可以说非常小巧。
配件方面，除了主机之外，还有随机附带了USB车充、microUSB电源线、耐高温胶、静电贴以及使用说明书，这里说明一下，停车监控需要搭配停车监控线来实现，有这方面需求的用户要另外购买一条停车监控线。
作为一款能在关键时刻发挥重大作用的拍摄设备，清晰度必然是第一要素，这款1S采用1080P全高清摄像头，搭载索尼IMX307星光夜视传感器，1/2.8英寸感光元件，F2.2大光圈，保证在低照度的夜晚行车也能很好的成像效果，130°的大广角也能轻松覆盖三车道。
机身与底座通过一根轴体连接，保证机身与底座之间能够随意旋转，满足不同车型车窗的倾斜角度，搭配附赠的静电贴使用，实现无痕装卸，即便是日后拆卸，也能轻易取下，不影响车身美观。
行车记录仪的开关在机身的左侧，长按开关机，短按开启热点，围绕着开关的是一圈环形呼吸灯，通过红绿蓝三种颜色来表示当前的运行状态，呼吸灯再往外是记录仪的喇叭。
机身另一侧，则是Micro USB充电接口、TF卡卡槽以及复位键，70迈智能记录仪1S最大支持64GB TF卡扩展，需要使用Class 10以上的高速内存卡保证视频录制的稳定性。
安装过程并不复杂，将记录仪贴在静电贴上，再将静电贴贴在前档玻璃上，操作过程就如同年检标粘帖一样，电源线从车顶隔音棉与玻璃的夹缝中走线，通过门框密封条再走到中控台的点烟器上，整个安装过程用不了10分钟，如需安装停车监控线，个人建议还是将车开到维修厂比较稳妥。
硬件安装完毕，接下来安装配套使用的70迈APP，从设备列表选择对应的型号，根据提示按步操作，绑定过程还是很简单的，通过学习快速入门，基本就已经能掌握这款70迈行车记录仪1S的使用方法，
说了这么多，这款行车记录仪的效果究竟如何，一起来看看上路实拍的照片，从照片可以看到，70迈行车记录仪1S的拍摄范围还是比较宽的，横跨三个车道，即便是在最角落的车牌号也能清晰的显示。
夜间的拍摄，是最为考验行车记录仪的时候，70迈行车记录仪1S采用超大感光元器件和星光夜视技术，从拍摄的夜间照片可以看到，即便是在深夜，整体的画面也是非常的清晰，同样是在角落的车牌，也被清晰的收录。
总体表现来看，70迈行车记录仪1S无论从清晰度还是上手难度，表现都非常优秀，夜间拍摄画面确实令人眼前一亮，虽然缺少了屏幕，但是与手机的便捷连接，查看照片、视频都十分的方便，语音指令的识别准确率也非常高，这样一款优秀的产品，售价却不到200元，为了保障自己在事故中的权益，加装行车记录仪刻不容缓。
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