50個加速包也搶不到春運票!搶票軟件背後的3個營銷套路

搶票軟件加入春運大禮包,再也不用擔心“手慢無”或“網慢無”。以攜程為代表的商家順勢推出了各種五花八門的搶票加速包,聲稱能提高搶票成功率。於是大家開始花錢買加速包,或者瘋狂邀請好友為自己加速,陣勢堪比雙 11 求贊。

加速包的背後藏著商家的什麼套路?攜程造的“搶票節”又是什麼鬼?今天小編就來為大夥“解開謎團”

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50個加速包也搶不到春運票!搶票軟件背後的3個營銷套路

眼花繚亂的各種服務,總結起來就兩大通用套路:加速包和充會員。即購買了不同的加速包或者充值會員,就能夠增加搶票成功機率。攜程此次推出的“春運搶票節”,更是把這些套路玩出新花樣,像是一部支付寶的營銷案例合集。

搶票加速包(低速、快速、高速、極速、光速、VIP)

從不花錢的低速,到中速、高速、極速、光速、VIP6 種搶票速度對應 6 種成功率,越快當然搶到的幾率也就更高。每升一級都需要你花 5 到10 個加速包(多加 10-20 元)才能實現,VIP速度需要光速下單後邀請好友加速或者花 88 元開通超級會員才能享受。

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集卡免單(豬豬卡)

集卡免單和支付寶集五福非常像,都是通過完成任務的方式集卡得福利。不同的是,豬豬卡一共有 7 種,但不一定要集齊才能 “中獎”。這次的福利分 3 個梯度:集齊 4 種可兌換超級會員試用版、6 種可兌換超級會員正式版、7 種可兌換免費春運車票 1 張。前 1000 位集齊 7 種卡片的用戶還可以額外獲得一張春運車票。

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3瓜分現金搶票

這個玩法又是和支付寶一個路數,只不過現金更少(總額1000萬),開獎密度更大:1 月 21 日前 08:00 到 18:00 的每個半點和整點都有一次。每一次參加都能提升搶該城市票的用戶的搶票率。

加速搶票有何運營套路?

攜程“春運搶票節”活動最核心的玩法還是社交裂變,通過用戶邀請好友助力,幫攜程實現了獲取新用戶及活躍老用戶的目的。

一、利他原則

“瓜分現金”活動的邏輯是利用紅包福利刺激,讓更多的用戶參與進來。如果單從這個角度看,它與我們平時看到的各類發紅包活動是一樣的,強調的原則是互惠互利。但它給用戶傳達的信息是,你來參加活動可以提升其他用戶搶票的命中率,是一種助人為樂的行

為。

50個加速包也搶不到春運票!搶票軟件背後的3個營銷套路

類似的活動有支付寶螞蟻莊園裡的捐贈雞蛋,通過捐贈雞蛋能參與公益真正幫助到其他人,用戶的參與意願會比單純的利益刺激強烈得多。

二、群偶 PK

這種 PK 的底層邏輯類似組隊拉票,以地域為劃分依據,鼓勵用戶因為自己的家鄉榮譽感和歸屬感,為家鄉所在的城市拉票助力。而有了排行榜這種外在的體現形式,

更加刺激用戶不甘落後的競爭比較心理,邀請更多好友助力。在此基礎上,商家便實現了搶佔用戶時間,讓用戶活躍的目的。

三、遊戲化思維

“集卡免單”同支付寶集五福一樣,融合了諸多的遊戲化思維。每集到一張卡就會及時反饋信息,並告知抽卡記錄及距離目標的進度。從開始集卡到集齊 7 種卡,就是一場小遊戲,商家為用戶搭建清晰的用戶成長路徑:超級會員試用版——超級會員正式版——免費春運車票 1 張。

50個加速包也搶不到春運票!搶票軟件背後的3個營銷套路

給與用戶各個階段不同的福利獎勵,刺激用戶逐個擊破,讓用戶在產品上停留更多的時間。類似的玩法還有各個產品的積分體系、會員成長體系、勳章體系等。從上文來看,攜程等平臺真的是為用戶回家“費盡心思”,雖然套路不少,但確實給部用戶帶來“便利”。

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