近年來，隨著電動自行車的需求量不斷增大，質量安全等問題層出不窮，一方面，各種品牌魚龍混雜，很多產品質量堪憂，外加車主充電不規範，容易引發火災事故；另一方面，電動自行車車主道路行駛中，逆行、闖紅燈、亂穿馬路等違規行為，導致交通事故。
因此，廣東省深圳市、東莞市針對這些隱患於近期展開了專項整治工作，讓我們具體瞭解一下。
一、為期10個月，深圳市啟動電動車消防安全專項整治工作。
2019年，深圳市共發生電動車火災事故25起，佔各類火災總數的19.84%。其中室內電動自行車火災14起，佔比56%，並造成1人受傷，均為電動自行車電池充電引發。
為從根本上改善電動自行車火災事故頻發現狀，日前，深圳市應急管理局應勢而動，執法人員來到龍崗區南聯社區展開調研。據瞭解，該社區有37個工業園區，其中有36個工業園區設有獨立電動車充電裝置，針對存在的問題，執法人員責令整改。
此次專項整治由6個部門11個街道委員會組成，形成了多部門聯動態勢，為使整治工作有序推進，市安全委員會還制定印發了《電動自行車消防安全專項整治工作方案》，明確了職責分工，壓實了工作落實。
此次專項整治工作是一次貫穿全年的大整治，為期10個月，主要分為源頭化監管、違規停放充電治理、公共充電設施配套建設、推進綜合治理示範街道創建以及開展針對性宣教培訓等。
二、4月1日起，東莞市加大力度，集中整治電動車違法行為
4月1日，東莞市召開了2020年“集中整治摩托車、電動自行車”工作會議，會後，成立以公安、市場監管和交警等多部門組成的5個聯合整治組，開展聯合整治行動。
會議當天，整治小組便對市區內違規銷售超標電動自行車以及非法銷售網點開展專項整治。行動中，執法人員對6家無照經營、超範圍經營等違法違規經營店鋪依法立案調查，並責令其3日內將違規產品撤離。
另一邊，在所管轄區內設置多個交通執勤點，嚴厲打擊摩托車、電動自行車違法上路、載人等交通違法行為，當日行動中共查處違法車輛44輛，其中電動自行車18輛，摩托車26輛。
深圳市和東莞市大力開展的針對電動自行車違法違規現象的專項整治行動，對社會穩定安全和市場規範標準起到了推動作用，也希望各電動自行車企業、經銷商、車主們，規範生產、銷售以及安全駕駛，共建和諧有序的市場、交通環境。
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