時點汽車4月4日消息，週五美國第七大經銷商集團Asbury Automotive Group在向SEC備案中表示，將解僱2300名員工，並大幅削減高管薪酬。Asbury首席執行官David Hult的薪水將減少50％，高級副總裁、地區和地區副總裁及董事的基本薪水將減少20％。所有其他副總裁將減薪10％。
消息顯示，Asbury正減少開支並減輕該病毒對財務的影響，除休員工休假外，汽車零售商的88家商店的工作時間都在減少。同時，該公司的營銷費用“大大減少”，將資本支出遞延，並在第二季度末與供應商協商了折扣。
2020年1月Asbury計劃將以10億美元現金收購得克薩斯州Park Place Dealerships旗下10家豪華車經銷商，這是該公司有史以來規模最大的一筆收購，也是至少10年來汽車業規模最大的收購之一。然而由於COVID-19新冠狀病毒大流行導致該計劃流產。
Asbury公司表示，上週，Asbury終止了以10億美元的價格收購德克薩斯州Park Place旗下10家豪華車經銷商的交易。
據時點汽車瞭解到，由於COVID-19新冠狀病毒的影響，美國汽車經銷商巨頭開始陸續裁員或計劃裁員。
4月3日早些時候，美國最大的汽車經銷商AutoNation裁員7000人，大幅削減支出；
週一，美國第二大汽車經銷商集團Penske Automotive Group表示將削減高管薪酬，並推遲1.5億美元的資金支出，首席執行官羅傑·彭斯克（Roger Penske）和總統羅伯特·庫尼克（Robert Kurnick）同意在爆發期間不支付任何薪水。但Penske未透露具體多少員工無薪休假。
3月下旬，美國第三大汽車經銷商集團Lithia Motors Inc，其188家門店中有30%位於禁止汽車銷售的州，該公司已進行了裁員，但沒有提供細節。
美國第四大汽車經銷商集團Group 1 Automotive Inc.於上週表示將削減高管薪水，至少3,000名美國僱員休假至少30天，並在英國和巴西關閉汽車經銷商店；
美國第六大汽車經銷商集團Sonic Automotive 公司首席執行官大衛·史密斯（David Smith）3月底曾表示，該公司在北加州解僱了“一大批員工”，未來將不得不在全國範圍內裁員，即使只是暫時的。
4月4日美國第八大汽車經銷商集團母公司Larry H. Miller開始裁員，Larry H. Miller旗下包括60多家汽車經銷商、猶他爵士隊(Utah Jazz)等。消息稱，集團內進行裁員，猶他爵士隊內的裁員僅限於非籃球領域的員工，一些員工正在接受減薪。
同時，位列美國汽車經銷商集團第十位的Ken Garff Automotive Group將於4月6日召開電話會議討論2019年財務業績情況。不幸的是Ken Garff董事長羅伯特·H·加夫（Robert H. Garff）於3月29日由於COVID-19冠狀病毒去世。
注：數據來源於公開媒體報道，時點汽車整理（引用請標註）
據全美汽車經銷商協會（NADA）的數據顯示，2019年美國經銷商僱傭了110多萬名員工，其中直接從事汽車銷售的員工有22.5萬人。根據J.D. Power基於全美經銷商銷售店的數據進行分析顯示，截至3月22日當週，全美汽車零售額同比下降22%，美國西海岸一些城市的降幅甚至高達40%。
截止2020年4月4日21時，據騰訊健康美國疫情動態數據顯示，全美累計確診達到278942例。未來數週內，伴隨著美國COVID-19新冠狀病例的影響，美國汽車經銷商會出現大規模裁員的可能。
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