奇瑋琪
先說結論，對於Aion S，近期的銷量確實不錯，7月應該有3000多臺，很搶眼，當然也與4S店壓貨有關。但現在，我僅僅是謹慎推薦，如果廣汽能將下文說的問題解決了，那就是中度推薦了。
再說優點，Aion S是廣汽新能源設計的一款原生的純電轎車，從這個角度上看，整體的架構是沒問題的，比那些油改電的要好很多。而且廣汽的設計和配置水平，在同級的競品中，也是相當出色的，確實很漂亮。
接下來就是缺點，首先Aion S作為廣汽第一款原生純電，對於技術積累我是抱有一定懷疑態度的，首先汽車之家的測試看，剎車距離比較遠，而續航角度，從之前傳祺GE3的表現看，存在高速和城市續航差比較大的問題。另外就是廣汽傳祺的製造質量，其實並不太穩定，用料一般，小毛病可能會比較多。
所以在Aion S全面專業媒體測試結果出來之前，僅僅是謹慎推薦，而且從性價和成熟度來看，幾何A和秦Pro都不錯，價格更便宜，質量也相對穩定，Aion S雖然底子很好，但是需要磨合的地方會比較多，要再考驗一下。
但是現階段純電，如果預算充裕，我依舊只推薦Model 3。
選車研究局
值得購買，快點買吧！買晚了就排不到你了！
分享到:
