深圳汽车行业在2020第一季是在预料中下跌，三月份开始，各汽车品牌已逐渐全面复工开放展厅与售后客户接待区域。虽然全面做好消毒清洁和疫情防控工作，但到店买车的客户与维修保养的客人依然很少，三月份初客流量不足平日的四成到三月底恢复到七成左右。
网上直播成为汽车4S店必做的功课
网上直播：客户线索寥寥无几
作为汽车行业的客流担当汽车品牌4S店，其客流量对汽车行业的复苏起着举足轻重的作用，为了恢复人气，深圳各汽车4S店开始在各大网上平台进行直播，有些邀请网红一起进行创意的网上销售。
18罗汉记、女销售顾问分身数、网红说车、励志记等创意不断、拍摄手法不断，但网络后台显示询问者少，客户线索几乎没有。网上汽车直播办成了深圳汽车行业技能大赛。
库存的压力，带来资金的紧张
热销品牌回“血”较快
宝马品牌、奔驰品牌、保时捷、丰田等热销品牌在三月份销量回升较好，热销品牌在价格上进行了下探，热销品牌的车型价格可以说一日三变，让价在8、9万左右的车型都出现了。热销品牌的销量回升的较快，目前销量都回升到百台以上，达到原来的70%的销量水平。
汽车销售顾问一个电话接一个电话、一个微信接一个微信的去询问节前看车留档的客户，你节前看的车还有需要吗？价格又有变化了。来店看车吧。目前热销汽车品牌的人流量恢复到原来的七成以上。
成交价正常，消费欲望依然强劲
未见报复性消费
虽然价格下探很深，但消费者认为力度还是不大，普遍报着试车可以，下订单就要等等了。有某奔驰4S店销售经理称，目前奔驰销量在三月份回升较快，主要是节前有意向的客户，在价格达到他们心理的预期值后，开始下订，三月份奔驰单店的销量可能都是百台以上，有的还可以达到二百多台。
从公布的三月深圳新车上牌拍出的价格来看，消费者购车的欲望依然很强，估计四月份销售可以再上新的台阶 ，但报复性消费不太可能集中出现，消费欲望会一点一点释放出来。
目前深圳还没有具体出台支持汽车行业的政策，随着疫情压力的减轻，目前汽车行业将面临着资金压力、延缓的银行利息交付的压力、销售压力、房租、员工工资等成本的压力。
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