日產軒逸悅享版是否值得買,據說車殼太軟?

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軒逸悅享版是否值得買?

軒逸有手動悅享版和自動悅享版兩款,不知道題主說的是手動還是自動;

哪個版本不重要,版本只是體現車子配置的多少,重點在於車子值不值得購買。

就軒逸的銷量也足夠說明車子本身的實力了,肯定是值得購買的。

軒逸悅享版

軒逸悅享版指的是升級後的新款軒逸,經典軒逸沒有悅享版。

  • 新款軒逸的外觀你說它變化大吧,它確實變化挺大的,和經典軒逸完全變了個樣,你要說它沒啥變化吧,它也確實沒啥變化嘛,就是個小版天籟嘛。(我身邊很多人(女生為主)都出現軒逸、天籟分不清楚的情況)

  • 升級換臉後的新軒逸在外觀上確實引來了不少年輕人,更偏向於運動的外觀讓它賺了不少熱度。

新軒逸的內飾設計總體來說一般般啦,跟經典軒逸對比一下,只是優化了一下,大的改變沒有,優化的更大氣了。

說重點

軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱,動力體驗一般般,可以說是日系車裡動力最肉的,省油是認真的,油耗能低到5.4L左右。

我本人有一臺經典軒逸和一臺藍鳥,動力是我開過的車裡面同級別同排量最肉的,油耗也是我比較滿意的地方,我本人軒逸和藍鳥的油耗都在5.4L左右徘徊。

軒逸這車,就三個缺點,只要你能接受就能買,接受不了趁早不要考慮。

  1. 動力肉;

  2. 冬季冷保護;

  3. 車漆薄;

動力肉已經說過,來說冷保護的問題,CTV冷保護是通病,但兩田的冷保護比較友好,日產的就比較保守了,我最煩的也是這一點。

車漆薄的問題,我基本上可以明確的說,日產的車漆是所有車企中最薄的。

說完了它的缺點,省下的你能想到的就都是它的優點了。

  1. 省油;

  2. 省心、耐用;

  3. 舒適;

  4. 空間大;

  5. 靜謐性;

  6. ……

這也不是軒逸的優缺點,是整個日產的優缺點,日產車基本逃不出這三大缺和剩下全優良。

所以要我說,你只要能接受它的這三大缺,那麼直接選它就完了,接受不了還是趁早看朗逸、卡羅拉、雷凌等其他車去。

關於車殼子軟不軟的問題,我想說的是車漆薄是事實,軟沒感覺出來,最大的安全感在於自己的心態,真不是槓。

2臺日產車主的真實諫言,如何選就看你本人啦!

以上就是我的回答,希望能夠幫助到你。


老王開車VLOG


首先說下軒逸這個車,軒逸也是剛迎來改款,這次改款與老款相比主要是對車輛外觀內飾的一些改變,車身尺寸變大了,外觀採用日產全新的家族化設計,但是其本質上的三大件並沒有本質上改變,依舊沿用老款那臺1.6L的自然吸氣發動機雖然穩定動力不錯不過技術過於老舊,變速箱方面還是採用cvt變速箱,不過日產的變速箱投訴一直居高不下抖動 頓挫 口哨聲 ,品控不佳,底盤方面濾振做的不錯但是整體支撐力不夠方向指向不好,內飾配置方面日產的座椅舒適度值得誇獎標準的沙發座,但是缺乏支撐跟,對於長時間同樣會感覺疲倦,配置上對於中高配車型一些日常駕駛性性使用性配置沒問題比如中控大屏 雷達 影像等,但是新款仍然採用比較老式的腳剎駐車使用感受並不好而且技術太老,安全性方面低配車型氣囊數量過少,老款車型碰撞測試不盡人意,新款雖然沒有進行碰撞實驗但是並沒有明確消息表明新款車身結構針對安全或是碰撞優化的信息,日產的經營模式也是比教特殊新老兩款同時銷售,老款給予較大的優惠價力度,新款優惠幅度較小,對於家用車來講無論是耐久性穩定性 安全性來講都不做推薦,十幾萬價格的家用車不妨看看同是日系品牌的卡羅拉 綜合性能好於軒逸家用更合適



老六哥哥723


很高興能回答您的問題!

2020款日產軒逸CVT悅享版:官方報價12.99萬。屬於緊湊型車型,1.6L139馬力 L4發動機,搭載CVT無級變速變速箱,四門五座兩廂,最高車速190,百公里加速11.5,百公里耗油4.9升。

先說說這臺車的缺點吧,1:車身漆太軟,車殼也太軟。如果在你駕駛過程中,稍微碰一下即使不太硬的東西也會凹陷下去,情況可以超乎你的想象:2:轉彎的最大角度小:轉彎的最大角度小,導致你轉彎的時候需要預留出比一般車更多的位置,因此在繁忙地區泊車更多的位置,比較費勁。

再說說這臺車的優點,1:軒逸搭載日產全新技術帶來的高質感的乘駕感覺:採用全新技術,發動機實現高輸出功率,高輸出扭轉,輕量化,低油耗,低噪音以及符合歐四的排放法規;2:軒逸是一款優雅轎車:軒逸以s動態曲線為設計主題,不管是內觀還是外觀都具有優美的造型曲線,同時具有極佳的功能性。在內飾部分,軒逸採用了設計概念。在外觀由多層次優美的曲線和飽滿的曲面構成流暢的感覺。

綜合以上部分,入手軒逸還是一個不錯的選擇。

希望我的回答能幫助到您!





a阿杰說車


在推薦購買車輛的時候(排除其他想法,只是按照車輛的理念)我重點推薦日系車。從打算購買軒逸這款車輛的定位可以看出購買這個價位產品軒逸是值得推薦的。對於推薦這款車的理由主要還是從同檔次的角度來說,無論是發動機的質量還是節油效果都非常不錯,日產汽車主打變速箱是CVT。這款變速箱的特點就是行駛線性效果非常好,十萬左右的車輛,加速過程中沒有任何頓挫感,猶如體會高檔車的感覺。當然缺點就是急加速時來的也比較“慢熱”。

軒逸車還有值得推薦的理由就是A級車的車距達到2700cm,所以空間超乎尋常。對於軒逸這樣的車後排的空間比某些B級車的後排空間都不遜色。後排座椅上可以翹個二郎腿根本不在話下。購買一款車輛時(經濟型轎車)主要考慮的就是後期使用的費用,無非是發動機質量好(除了正常維保,在正常情況下按照常規操作)幾乎沒有修理費用,然後就是節油效果好,舒適性能好,外加空間大。這款軒逸幾乎都可以做到。

至於提出車殼太軟的問題只是每個人的看法,日系車對於防撞系統主要以吸能為主。假如你買車後不是打算去撞別人的,無論車殼軟硬都無所謂的。因為車殼的軟硬都不影響你駕駛。對於一片樹葉撞上你的車(包括路上的小石子)對於這點事兒與車殼無關。假如出現重大撞擊事件,對於車殼硬軟來說也沒有可比性。只是個人的認知。不影響其他人看法。

總體來說這個價位產品軒逸是一款值得推薦的產品!


秋風談車


不建議


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