建議長沙市規劃和建設四環,帶動長沙市郊經濟,緩解城區交通壓力

經常來長沙和居住生活在長沙的應該都知道,長沙主城區並不大,這幾年河西發展非常迅速,才讓河西也已經擁有了自己的經濟帶。

很多時候,我們不用像從前一樣,有點聚會娛樂什麼的都要來河東。

建議長沙市規劃和建設四環,帶動長沙市郊經濟,緩解城區交通壓力

長沙地圖截圖

但是呢,我們大長沙目前只有名義上的三環(三環還是現在的繞城高速),如今湘江新區也已經坐上了高速發展建設的快車。

長沙城區也已經比以前擴大了很多,尤其河西的嶽麓區望城區如今的長沙西高鐵站建設也正式啟動了。

建議長沙市規劃和建設四環,帶動長沙市郊經濟,緩解城區交通壓力

高鐵西站開發合作簽約儀式

我覺得,現在的長沙已經也不小了,幾年後的長沙會更大。為了能夠更加方便市民出行,也使周邊市郊區居民進出長沙更加便利,同時將提高長沙市在周邊省會城市的競爭力和發展前景,建議政府能夠考慮規劃建設大四環。不僅可以緩解市內的交通壓力,而且可以給長沙周邊的市郊帶來巨大的經濟效益,為建在市郊的大型工廠創造更好的交通條件。

我覺得長沙建設大四環,應該將長沙的東部黃花機場、西邊的長沙火車西站、北部的火車北站、南邊的暮雲片區圈進四環以內。建議和武漢、鄭州建設高架橋單向四車道一樣,並且建議不要建成收費的高速公路,為更多的市郊居民創造更多來市內工作的好條件。

建議長沙市規劃和建設四環,帶動長沙市郊經濟,緩解城區交通壓力

高速堵車

還有就是,G4京港澳高速,長沙段,每逢節假必堵車!不是節假日,在長沙段也是行駛的很緩慢,車流量超大。

我同時也希望,建議擴寬G4京港澳高速長沙市市內路段,緩解交通壓力,提升省會城市形象,目前此段高速真的是有蠻堵!

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