本报记者 郭少丹 北京报道
近日，风神轮胎股份有限公司（以下简称“风神股份”,600469.SH）发布最新年度财报显示，2019年风神股份总研发费用为22740万元，其中，技术开发费用为-1482万元。从数字看，风神股份2019年在技术开发上获益1482万元。
据风神股份方面解释，上述负投入原因是购买技术使用费调整后，结余900万欧元（约合人民币0.69亿元）冲减在2019年当期研发费用中所得。
风神股份系国家高新技术企业。据了解，经认定的高新技术企业，最大的利好是可执行低至15%的企业所得税税率，不过也有研发投入的要求，按照风神股份的规模，近3年的研究开发费用总额需占同期销售收入总额的比例不得低于3%。记者注意到，风神股份将购买技术使用许可产生的费用归入研发费用科目中，直接影响着其研发费用的投入占比。
低基数下净利润暴增上千个百分点
中国轮胎上市公司中，风神股份较早披露了最新年度业绩报告。
意外的是，2019年风神股份的净利润增幅超过千个百分点，创下近5年来新高。
财报数据显示，2019年风神股份实现营业收入59.14亿元，同比下降4.9%；实现净利润2.06亿元，同比增加1028.7%。
根据风神股份方面的解释，净利润增长源于提升高毛利产品，原材料价格趋于稳定成本降低，改善了公司盈利水平。
财报可见，2019年风神股份营业成本为46.56亿元，同比减少8.55%；主营业务毛利率为21.11%，同比增加2.15%。
此外，风神股份董秘办工作人员告诉《中国经营报》记者，本年度净利润大幅度提升，原因较多，包括较低的基数。
从近10年财务数据看，风神股份营收持续下滑，2019年创下新低；净利润从2014年开始下沉，2017年见底亏损4.75亿元，2018年触底反弹为0.18亿元，在此基础上，2019年风神股份实现2.06亿元的净利润，同比增长上千个百分点。
不过，从总量上看，风神股份当前的盈利水平和9年前的2011年相当。
另外记者注意到，风神股份2019年扣非后净利润为1.36亿元，非经常性损益0.70亿元，其中最大一笔非经常性损益0.69亿元源于风神股份购买技术使用费退回差额所得。
2019年2月，风神股份与倍耐力在原协议基础上签署了《专利和专有技术许可及技术协助协议之第一修正案》（以下简称“新协议”）。新协议中，根据2018年的实际经营结果计算，将原合同项下2018年技术使用费为1500万欧元下调为600万欧元，而这900万欧元的合同额差，折合成人民币0.69亿元，体现在了上述非经常性损益中。
除了在非经常性损益中体现外，这笔差额还被计入当期的研发费用科目中。
财报显示，2019年风神股份总研发费用为22740万元，其中，技术开发费用为-1482万元。
从数字看，风神股份2019年在技术开发方面获益1482万元。记者粗略计算，如果没有上述0.69亿元的技术使用费冲减其中，风神股份2019年的技术开发费用应约为5418万元，研发费用总额约为29640万元。
而如果再加上被冲减的这部分研发成本，2019年风神股份的净利润会降至近1.3亿元，扣非后净利润不足7000万元。
技术使用费抬高研发投入比重
风神股份始建于1965年，是“世界500强”中国化工集团有限公司控股的大型轮胎上市公司，主要生产卡客车轮胎、工程机械轮胎，旗下品牌包括“风神”“风力”“卡之力”“河南”等。
早在2008年，风神股份作为河南省年度第三批申报企业之一通过审核，被认定为高新技术企业。
被认定的高新技术企业，最大的利好是可享受企业所得税优惠政策。
根据国家政策有关规定，企业在获得高新技术企业认定资格后，可享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策，企业所得税税率降低10%，按15%缴纳。同时，企业研究开发投入可以进行研发费用确认享受所得税加计扣除优惠。
不过，政策上对高新技术企业研发费用投入有较高要求。根据《高新技术企业认定管理办法》规定，高新技术企业认定必须满足最近3个会计年度研究开发费用总额占销售收入总额的一定比例。按照风神股份的规模，该比例不得低于3%。
高新企业每3年复审，2020年8月29日，风神股份高新企业最新认证即将到期。这意味着，风神股份新一轮高新企业的认证，将以2017年、2018年、2019年3个整年度研发费用总投入作为关键指标上报送审。
根据财报数据，2017年、2018年、2019年，风神股份研发费用分别为2.38亿元、2.92亿元、2.27亿元，总计7.57亿元；对应期内销售收入分别为71.21亿元、60.70亿元、58.29亿元，总计190.20亿元。记者粗略计算，2017年～2019年，风神股份研发费用总额占销售总额比例为3.98%。比值符合高新企业的审评标准。
记者还留意到，风神股份购买倍耐力的技术使用费列入了研发费用中，对其研发投入比起到了重要作用。
财报显示，2019年风神股份总研发费用为22740万元。其中，技术开发费用-1482万元，由900万欧元（约合人民币0.69亿元）冲减而来。
而900万欧元的由来，风神股份方面注解称，是2018年风神股份支付倍耐力的技术使用费退回的差额。
2016年，风神股份与倍耐力签署《专利和专有技术许可及技术协助协议》，倍耐力授予风神股份获取和使用倍耐力专利和专有技术的、不可转让的许可，以提升风神股份生产工业胎产品的技术、在约定的生产区域的工厂中生产符合质量标准的工业胎产品等。有效期至2030年。
而作为倍耐力向风神股份授予许可权及提供技术协助服务的对价，风神股份从2017年开始按照约定向倍耐力支付费用。
2019年1月，风神股份与倍耐力签署的新协议中，对风神股份支付倍耐力的许可使用费标准进行了调整。
按照新协议，2017年，风神股份需按照“年度净销售额的1%或700万欧元中的较高者（上限1200万欧元）”向倍耐力支付；2018年，风神股份需按照“年度净销售额的1%或600万欧元中的较高者（上限1400万欧元）”向倍耐力支付；2019年，风神股份需按照“年度净销售额的1%或700万欧元中的较高者（上限2200万欧元）”向倍耐力支付。
财报数据显示，2017年、2018年、2019年，风神股份研发费用明细中开发技术费用分别为5151万元、11660万元、-1482万元。
可以粗略算一笔账，如果按照下限数额计算，2017年、2018年、2019年，风神股份分别至少需向倍耐力支付技术使用费700万欧元、600万欧元、700万欧元，总计2000万欧元。按照公开汇率信息折算这3年平均汇率为7.7计算，2000万欧元折合成人民币总计约1.54亿元。
当前，风神股份2017年、2018年、2019年的研发费用总额共计7.57亿元，如果1.54亿元技术使用费不计入研发费用科目中，风神股份近3年的研发费用总额会下降至6.03亿元，占销售总额比也会受到影响，降至3.17%。
就每年计入研发费用中的用于支付倍耐力技术使用的费用具体有多少，对风神股份投入研发费用比重产生多少影响等相关问题，记者一并在采访函中提出采访请求，截至发稿，未收到风神股份方面回应。
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