每個車迷心中都有一套“速度與激情”的劇本，香車+美人，簡直不要太酥乎。現在路上最拉風的要數蘭博基尼、瑪莎拉蒂、布加迪等概念跑車，「那在二戰後的特殊時期，最讓女神瘋狂的跑車是哪些呢」
今天，驫就帶你搜羅一下博物館收藏的絕色古董跑車。
1951 捷豹XK120 英國
「有些車生來就是為了打破紀錄」
在上世紀四十年代，許多轎車最高時速才60英里/小時(96公里/小時)，而鋁製車身、木質車架的Jaguar XK120已經達到126英里/小時(203公里/小時)的極速，是當時速度最快的量產跑車。
1949年，一位叫Leslie的車主，駕駛著高性能版的XK120，在銀石賽道舉辦的國際跑車大賽獲得冠軍。
第二年，他與另一位車手斯特林莫斯開著這輛XK120在法國Montlhery賽道創下了連續行駛24小時，平均時速173公里/小時的紀錄。在速度上，它一直被追趕，從未被超越。
1955 梅賽德斯-奔馳300SL 德國
「有些車生來便自帶故事」
製造於1955年的梅賽德斯奔馳300SL是二戰之後最為著名的“夢幻之車”之一，它的誕生，是為了挽救奔馳在二戰後的銷量低迷。
300SL是當時世界上第一臺配備械燃油噴射系統的量產跑車，鷗翼門是它最惹眼的特徵。雖然它的比賽成績相當不俗，但由於太過於注重速度，喪命在它手上的車手也不少，所以又有“寡婦製造者(wido-maker)"之稱。
1955福特雷鳥
「有些車生來便是時髦的代名詞」
所謂時髦，就是要引領設計潮流，作為最早美式跑車的精神象徵，第一代福特 T-Bird首次在後車箱兩側撐起兩片尾鰭，加上火箭式流線型的車身就是放到現在也不過時。本館收藏的火紅色雷鳥，就是福特第一代經典車型。
關於“雷鳥”這個名字，當年還是“眾籌”來的。“玫瑰貓”、“海狸”、“底特律人”各種腦洞大開的名字應有盡有。最後選擇了當時福特設計室成員奧爾登·吉伯森起的 “雷鳥”。據說在印第安古老傳說中，雷鳥是一種能產生雷電的神鳥，能為大地帶來幸福的雨水。
這個名字設計者也是有個性，竟然放棄了全額獎金，只要了95美元和1條牛仔褲，難道在當年潮流的牛仔文化中，牛仔褲一褲難求？
1961 Aston Martin DB4
「有些車生來就優雅高貴」
本館收藏的墨綠色車漆的DB4，從顏色到設計，從外在到內在，無一不突顯尊貴。
作為奠定阿斯頓馬丁車成為英國高端汽車品牌基礎的跑車，DB4在五十年代，240馬力的強勁動力還是非常罕見的。發動機蓋上一串Superleggera字母，意為“超輕”，有這行字的比沒有的更有收藏價值哦。
阿斯頓馬丁車頭格柵上有個AA 徽標，它不屬於原車體，是外加的一個標誌物。AA代表英國汽車協會，象徵身份的高貴和特殊。按照當時不成文的規定，如果出了意外，要救也是先救AA成員。所以擁有一個AA 徽標，才算有頭有面的人物呢。
1967 捷豹E型 英國
「 有些車生來就註定是傳奇」
被譽為最美跑車之一的捷豹E型讓英國廠商捷豹成為傳奇品牌。本館收藏的這款車是1967年第一代E型跑車，美洲豹式充滿張力的車型設計，讓這輛車狂野不羈。
由久經沙場的勒芒賽車研發的底盤，加上240公里/時的極速，放在當時就是超級跑車的級別。但價格卻很平民，1961年第一代跑車出廠時，按現在的匯率算，也就3.8萬英鎊。當然，現在拿來拍賣，至少10萬英磅起了。
1985 Ferrari Testa Rossa
「 有些車生來就是要“紅” 」
Testa rossa在意大利語中是“紅頭”的意思。這是法拉利首次沒有使用數字為一款跑車命名，當然，這個名字還有更深層次的意義：至敬在1958年獲得世界跑車錦標賽冠軍的傳奇賽車250 Testa Rossa。
本館收藏的是1985 Ferrari Testa Rossa。裝備了強勁的V12中置發動機，最高時速可達290公里，是當時世界上跑得最快的跑車之一。
很多上世紀80年代的世界名人都是“紅色旋風”的粉絲，如前柏林愛樂樂隊指揮卡拉揚等。在過去的30年裡，Testa rossa還曾無數次出現在電影、電視和音樂影帶中。其中最有名的就是好萊塢電影《邁阿密風雲》。
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