諸葛靚X
對於送快遞和送外賣，哪個更好做更掙錢？我想無論是選擇哪一行業都需要付出努力和辛苦，或許從旁觀者的角度看來無非就想象的那樣，但如果自己真動手去行動起來，會發現實際中的操作比我們想象中更加困難。
我有個同事之前送過快遞，他告訴我他們經理的門面不是特別大，但是快遞件數量卻特別多。在生活中，很多人的認知是快遞是送的多才會賺得多，累的時候也可以少送一點，非常自由。
其實快遞也有快遞行業的規則，就像我之前同事的那個快遞代理點，每個人都有任務指標，需要數滿200個件。而只有當這個指標達到了之後，其餘的快遞才另外算錢。其次，對於快遞員本身的素質要求也極高，因為幹快遞的最怕的就是貨我沒準時送到，以及貨物丟失。而在快遞這個行業當中，也難免會出現一些監守自盜的情形。
相對於送外賣而言，其實還是比較輕鬆一點的，當累了的時候你可以選擇不接單，避免因為訂單過多而沒有及時送達，最後被客人打了差評。
其實這是一種典型的煮多嚼不爛的現象，如果送餐的地點剛好是在同一地方或許我可以多接幾個單，但在現在這個高節奏生活環境當中，很多客人都不願意等。而且許多送餐的環境都需要在風裡來雨裡去，時間長了這些外賣都冷了。
結合以上的觀點可以看出送外賣更好做一點，但如果更掙錢的話就選擇快遞，畢竟快遞相對於快餐來說雖然需要付出更多的艱苦和努力，但在時間的充足性上快遞可以佔很大優勢，畢竟快餐不能等，且多做多得！
諸葛靚X
無論快遞或者外賣，都是一份辛苦的工作，風雨裡跑來跑去。當然，這是指大部分人的狀態！
下面我來說說一少部分人掙錢的真諦。內容絕對真實，而且，與辛苦程度無關。
曾經的快遞公司，一位老員工，每天十一點左右到公司上班，吹牛，侃大山。我們都是辛苦起早貪黑，送快遞，收快遞，有時候還要打包裝，整理到下半夜才能下班。。他只是下午四點多開車出去收貨，收三四家的快遞，都是機器打印，直接拉回公司上交。每月工資不低於兩萬。後來聽說，他一親戚做高管，站點領導換了幾批，沒人敢動他手裡的客戶！！！
外賣，好多人覺得辛苦，整天闖紅燈，爬樓，我認識一小哥，剛開始不熟，後來跟一幫同事聊天，我一天掙三百要辛苦跑十二個小時以上。。並且，我還算一般靠上些的，直到有一天，我看到他的記錄，每天不低於三百五，，而且，跑單時間並不長。時間久了，我也知道派單原理，順利了，一次帶個十單八單，而且都是餐館附近的，半個小時掙五六十很正常。。。但是，這只是理想狀態，派單機制不可能讓你一直這麼順利的，總要遠單近單結合！然後，多數人不知道的是，無論是站點派送，還是眾包派送，後臺始終有人負責調配路線的。。這同事的親戚正好是區域負責人！所以，掙錢靠努力，只是一部分真理！
快遞，外賣，如果你有領導做親戚，月薪上萬只是入門的門檻而已！！
心意論
外賣比快遞輕鬆點，但是外賣每個單子都要趕時間，
代送小哥的生活
踏踏實實幹都掙錢，不用比較，想多掙就得多受累，不想受累在哪都掙不著錢
山東昇哥北漂記
送快遞好些，送外賣太趕了，時間限制，一單給你30-40分鐘左右，手上單多了就會緊張，安全隱患比較大。
遊戲娛樂哲
個人覺得快遞好點。當然要有好的區域不然還不如外賣呢
流浪小朋
快遞和外賣我都幹過，怎麼說呢？快遞相對時間充足一點，沒有那麼趕時間，發生交通事故很少，而外賣時間就緊了，容易發生交通事故，二八定律，哪個行業都有掙錢的，快遞，外賣都有收入過萬的，就看自己怎麼做了
紫氣東來209341667
送快遞工資比較穩定，每天都是固定的量，早上一般是八點左右上班，晚上送完下班，工作節奏不快，每天按部就班就可以了。
送外賣就完全不一樣了，每天最忙的時候就是中午飯時，從十一點到下午一點半左右，特別是工作日，這個時間送外賣的像打仗一樣，為了趕時間，為了多送幾單提高自己的收入，還有就是下雨天，單子特別多，特別苦，不過下雨天收入也高，如果是在一線城市，送外賣普遍要比送快遞工資高，業務熟練的外賣員月工資一般都是在一萬左右，遠遠高於快遞員，但是付出的勞動也遠遠比快遞員多。
綜上所述，要想安逸一點就送快遞，要想拿高工資，喜歡快節奏，就去送外賣。
大飛帶你一起飛
都差不多。
明子生存記
送的多掙的多吧，現在都是按件計算。沒有固定工資。
