隨著各地陸續復工,越來越多上班族開始走出家門重返工作崗位,而重返工作崗位免不了必要的出行交通,如何在出行過程中做好疫情防控,這也成為了很多人關心的焦點。
疫情期間,經常乘坐網約車、出租車的用戶或許會發現:不少網約車、出租車內穿上了一層透明“防護衣”,甚至有網友戲稱為“坐進去的瞬間,感覺置身於蔬菜大棚之中...”。雖然可以聯想到在車內前後排之間增加防護隔離膜,是為了儘可能預防車內司機和乘客之間的飛沫傳播,但在這種特殊時期的防疫措施,真的能達到預期的效果嗎?
(圖片源自網絡)
目前有不少網友對隔離膜的防護措施提出了質疑,認為隔離膜是可以從物理層面加強車內司乘之間飛沫的隔離,但是針對這種防護措施也是需要有一定前提條件的。如果一旦有感染者乘車,將病毒以飛沫方式附著在防護隔離膜上,這就會讓本是保護裝置的防護膜成為汙染物,而那些不更換、不消毒、不衛生的防護膜,會給下一單接續乘坐的客人埋下安全隱患,而目前的隔離膜是否更換、間隔多長時間更換一次、誰來操作被汙染的隔離膜更換也不得而知。
此外,由於消毒劑都有一定腐蝕作用,噴到透明塑料膜上,透明就只能透光,有的城市強制網約車、出租車安裝隔離膜,消毒站和司機為了不讓隔離膜看起來髒汙,消毒時隔離膜上並不會噴灑消毒劑,但從未消過毒的隔離膜上又會沾染著多少看不見的細菌和病毒呢?
(圖片源自網友)
還有不少網友對乘客能否得到有效保護提出了質疑,很多網友都表示隔離膜是能保護司機的,只要司機是健康的,不管後座是否搭乘了感染患者,司機都有相對安全的防護;但是如果換到乘客角度,那情況就不一樣了,只有當司機為感染患者時,乘客才有可能被隔離膜保護到,若有感染者在後排打個噴嚏,亂吐飛沫,那麼下一位健康乘客坐上此車時,被感染的幾率還是大大增加... 網友@體育實時報:司機是隔離了,問題是如果是上一個乘客有問題,下一個會不會傳染;還有網友@龍行九州表示:這個僅能保護司機不受感染無法保證乘客安全。
(圖片源自網友的質疑)
同時也有安裝了隔離膜的司機擔心開窗通風會把隔離膜吹出縫隙,拒絕讓客人開窗,如果有感染乘客入座,這樣更是加劇了狹小後排空間裡產生氣溶膠的濃度,更加不利於防疫。除此之外,增加了隔離膜這一舉措也有部分網友質疑安裝了隔離膜會在很大程度上影響車內後視鏡視線,在行駛過程也有不安全的隱患存在,公安交管部門始終沒有對安裝此膜做出表態。
安裝隔離膜最直接影響到的是乘客與司機之間的安全,但在此過程中,目前暴露出的關於乘客安全和交通安全問題也不應該被忽視。那些不定期更換、不經常消毒、影響車輛後視效果的防護膜對乘客和司機都有一定安全隱患,有沒有相應平臺及管理人員對防護膜的更換以及消毒工作做好監督,是需要進一步考慮的問題,不然只要防護膜存在一天,乘客的擔憂也就多存在一天。
(圖片源自網友的質疑)
滴滴表示，這麼做雖然看起來很簡陋，但通過向醫護人員和專業人士請教，是有著較高可行性的，一定程度上能夠防止飛沫傳播，同時也懇請大家多多包涵。
如今安裝隔離膜等車內健康方面話題引發了全社會的關注,被推至風口浪尖的關於“網約車防護膜是否有效”的討論仍在繼續, 網約車安裝防護膜真的保護了你嗎,可能還需要我們自己對自身的健康更關注才可以。
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