不要被外觀“矇蔽”了這3款車都是低調的土豪

實話實說,汽車這種東西我們大部分人在看的時候,都會優先選擇外觀為第一參照點,但有些時候眼見的不一定為實。所以在汽車市場就出現了很多的話梗。就拿我們最時常掛在嘴邊的大眾輝騰來說,它應該算是最典型的例子,誰也沒想到在懸掛著大眾車標的背後竟然是一輛頂配有W12引擎價值兩百多萬的豪車,我也真的不敢相信擁有W12缸版本的輝騰車主是怎樣的一些人。

而除了輝騰外,其實還有很多低調的車,譬如寶馬的M2,誰能想到一輛雙門的小轎車也需要六十多萬,而今天呢,我就來向大家盤點一下,市場上那些相當低調的車型,不要被外觀矇蔽,能開這3款車的都是低調土豪,最後1款騙了很多人。

不要被外觀“矇蔽”了這3款車都是低調的土豪


第一款:豐田埃爾法

豐田的汽車,在國內外都享有很好的口碑,無論是轎車當中的卡羅拉還是SUV中的榮放與漢蘭達,就單從銷量上來說都是很多車企難以達到的高度。而埃爾法是屬於豐田旗下的一款豪華MPV,該車的售價區間為77.2——85.6萬,別看這樣的價格已經算高了,而且這款車還是需要加價的,落地超過百萬都不足為其。畢竟在高端豪華MPV市場,豐田的埃爾法應該是一家獨大,沒有直接性的競爭對手也讓它更為高傲。

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對於這款車,其實在外觀的設計上並沒有什麼吸引眼球的地方,前臉採用的是大面積的鍍鉻渲染,但是鍍鉻的造型呈現縱向排列,這樣會使得它有一絲霸氣凌厲的氣息,車身側面方方正正,有點像麵包車但是有了一個懸浮式車頂將會讓它顯得高級感強烈一些,尾部的話也是很普通的一個設計,除了尾燈的造型吸引眼球一點,其它的並沒有很高級的視覺感受。

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第二款:蔚來ES8

蔚來是屬於新能源車企,而蔚來ES8則是屬於純電動型SUV,在國內雖然說新能源汽車還未完全普及,但是很多車企都在著手進軍,除了比亞迪有著比較大的名氣外,還有前途、理想製造、零跑等等也還不錯。

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蔚來ES8的售價區間為44.8萬——62.4萬,作為一款國產SUV來說它的價格水準應該算是很高的,而把合資車型放在一起比較,它也不能算便宜,畢竟頂配的價格足夠買一輛奧迪Q5L了。但這款車在設計上並不高調,前臉採用的是分體式的大燈,有種“眯眯眼”的感覺,配上蔚來的車標很多人覺得它最多也是普通20萬價格區間的水準。車身側面腰線起伏感較強,結合懸浮式的車頂在時尚感的表現上還不錯,尾部其實也很簡潔,沒有貫穿式的尾燈也沒有誇張的排氣,一切都很中規中矩。

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第三款:大眾邁特威

大眾的車型其實有很多扮豬吃老虎的存在,無論是當初停產的R36、輝騰,還是現在的高爾夫R與輝昂,都是很典型的代表。但是在MPV領域大眾一直很低調,像大眾途安那些車銷量真的很一般,所以大眾將會上市一款魏昂來競爭市場,以達到統治的目的。但其實除了途安外,大眾還有一款非常低調的MPV——邁特威。

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邁特威的售價區間為42.8——50.68萬,雖然售價昂貴,但是邁特威的的外觀設計是真的很低調,前臉採用的是大眾標準的三橫幅式的進氣格柵,沒有任何的新穎以及特殊,車身側面線條非常的方正,和市場上很多面包車的設計頗為相似,並且在側面我們也看不到任何的時尚化屬性,尾部的話也是大相徑庭。所以這樣的一款車假如遮掉車標,很多人都會覺得它是一款麵包車無疑,所以單出外觀上看邁特威也確實“騙”了很多人。

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總結:這些汽車應該算是市場上外觀設計低調,價格卻不簡單的幾款車,我想無論是埃爾法還是蔚來ES8,亦或者是大眾邁特威,很多人在第一眼的視覺感受上,都很難與它們的價格匹配吧,所以說能開這些車的都是一些低調的土豪。


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