1900億蒸發！中國人吹捧下的特斯拉，終將踏上衰敗之路！
過去三週，受疫情和減配門影響，特斯拉股價連續暴跌，最嚴重時，一夜蒸發了近275億美元（摺合人民幣1925億）。
近年來，特斯拉股一直以行業龍頭之勢飛速發展，僅在美國Model3一款車的細分市場佔有率就高達30％，上海建造超級工廠，預計年產量將達到15萬臺，劍指中國市場。
特斯拉上海超級工廠
然而，在中國一路綠燈、高歌猛進的特斯拉卻被曝光減配門醜聞，HW3.0芯片偷樑換柱成HW2.5,在事件不斷髮酵的情況下，以前被人埋沒汽車自燃案件也被翻了出來，2019年10月，一輛Model S在上海小區自燃爆炸，車主在維權兩月後無果，面對特斯拉的冷處理，傷透了心。
馬斯特回應減配門
此前，特斯拉總裁馬斯特就像是個電影、小說中的任務，成熟穩重、有才多金，馬斯克也無疑是中國人所最為追捧的外國企業家之一，年少成名、創業多次並都獲得成功，被追捧為“硅谷鋼鐵俠”。甚至在SpaceX太空探索公司送火箭上天后，有不少網友通過貶低馬雲來抬高馬斯克，“馬雲只是商人而馬斯克才是真正的企業家”“馬雲做的事情只是為了賺錢，而馬斯特在為人類未來努力”等等，這樣的評論比比皆是，一旦有質疑聲發出，就像侮辱了基督徒的上帝那般招來瘋狂唾罵。特斯拉就是在這樣的大環境下牢牢佔據著中國電動車高端市場的市場份額。
那在這些事情發生後“硅谷鋼鐵俠”馬斯克先生是如何應對呢？對自曝門事件，馬斯克指責媒體雙標，過分宣揚此事。對減配門事件，馬斯克暗諷中國消費者無理取鬧，稱配置本來就是那樣，要另外選擇才有HW3.0芯片。形象瞬間坍塌，讓許多人還無法接受。
直至現在特斯拉也沒有道歉，本著“一切本該如此”的態度繼續賣著自己的車，這讓我們不禁想到了曾經的Apple，彷彿我們受到的差異對待就應該存在。
特斯拉帶著光環降生，但他已經不是我們口中那個有夢想、有準則的企業，1900億的蒸發是個開始，資本腐蝕下的苦果已經初見真章，如此下去的特斯拉，終將踏上衰敗之路！
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