美團的舊秩序與新世界

電影《郵差》講了這樣一個故事:

在一個因隔絕而逐漸沉寂的世界裡,一個年輕人偶爾成為郵差。他將被遺忘的信件一封封送達,藉助溝通,慢慢將正常的生活縫合。

2020年的春天,電影場景幾乎重現——世界因疫情隔絕,而奔跑在路上的“郵差”,是快遞員,是外賣騎手。

當你逐漸恢復“正常生活”時,有沒有想過一個問題:溝通可能在一夜之間失去,那麼,維持溝通,需要多少成本?

美團的財報給出答案——2019年,美團餐飲外賣騎手的薪酬為410.4億元,折算到每天,大概是1.1個億。

這個數字未來仍會隨外賣市場規模擴大而增加,但這是美團構建現代生活“基礎設施”的必要代價。

過去十年,美團一直在打造自己的秩序。如今,新世界加速來臨,“舊秩序”會成為推力,還是藩籬?

01 秩序完成:美團“月亮和六便士”

成立十年後,美團拿出了最好看的一份財報。增長、穩定、優化、希望,這些美好情緒,都隱藏在這份財報裡。

這一年,美團全年實現營收975.29億元,同比增長49.5%;毛利為323.2億元,同比增長114.0%;經調整淨利46.57億元,佔收入比重為4.8%。

真金白銀難得,更何況,是健康的增長。

確立本地生活行業的領先地位之後,美團逐漸減少了外賣業務的補貼,但這並沒有影響規模增長,財報顯示,2019年美團餐飲外賣日均交易筆數增長23.9百萬筆,同比增長36.4%,交易用戶年均交易筆數進一步增長至27.4筆,每筆餐飲外賣業務訂單的平均價值同比增長1.8%。

對於美團來說,外賣依然是主業,但更值得被關注的,是美團的另外兩個業務板塊。

到店、酒店和旅遊業務增長明顯,交易金額達到2221億元,同比增長25.6%,業務收入223億元,同比增長40.6%,毛利197億元,同比增長40.1%。

而以共享單車為主的創新業務,在2019年第四季度,也成功實現了正向毛利,達到12.9億元——在2018年同期,這個數字為虧損9.8億元。

另外,在美團的財報中,還有一些更有想象力的部分,比如在線營銷服務。

隨著越來越多的商家入駐,美團2019年在線營銷服務收入達到了158.4億,較2018年的94億元增長了68.7%,正式邁入了廣告營收百億門檻。

成立於2010年3月的美團,走過了自己的第一個十年後。找到了自己的六便士,也始終沒忘記仰望月亮。

美團的舊秩序與新世界

外賣業務的蓬勃發展,讓美團從團購網站迅速成長為一個綜合性的生活服務平臺,實現了從“吃”到“衣食住行遊購娛”的全覆蓋。如今,它已是中國最大的生活服務平臺,徹底改變了中國人的生活方式,而且市值蒸蒸日上,一度成為中國第三大互聯網公司。

從外部看,美團建立了一個系統性的生態,而從內部看,這更像是一個前所未有的秩序——類似的規模、商業模式和底層邏輯,在這個世界上從未實現過。

秩序是由美團主導的,參與者包括了越來越多的B端商戶和C端用戶,其中最龐大的群體,是海量的個人和小微商家。

低門檻准入、積少成多,並堅持長期主義,美團以一種“結硬寨,打呆仗”的方式,成就了自己的商業共同體——它並不像一個封閉的帝國,結構更鬆散,卻也更有活力,從“吃得更好”,到“生活更好”,美團主導的秩序愈發完善,各個環節相互關聯,又相互促進。

秩序的“筋骨”,是美團的核心競爭力:規模優勢、運營效率、團隊資產、技術能力。

自2017年起,美團就已經是全球最大的餐飲外賣服務商,不僅實現了全國最多的餐廳覆蓋,在吃的方式上,還實現了到店吃、送餐以及送原材料配送全流程覆蓋。

此外,美團通過十年時間不斷擴展服務,如今已涵蓋旅遊、住宿、出行、電影、休閒娛樂、麗人、結婚、親子、教育培訓等近200項本地生活服務,年度活躍商家達620萬。

規模優勢,是正向循環的開始,流量越多,商家越多,用戶越多,流量越多。

能在一眾本地生活平臺中突圍,很大程度上,是因為美團的運營團隊,強執行力的地推團隊也是美團的王牌。而美團的“常備軍”,則是穿著黃色戰袍的騎手們。

近400萬美團騎手穿梭在中國的大小城市之中,通過服務與產品,將美團的疆域不斷擴大,也讓內部,逐漸成為一個整體。

技術能力,在10年後,已成為美團的另一條護城河。不管是經過實戰考驗的數字化營銷服務,還是RMS、配送開放平臺、快驢、收銀、貸款等產品,都對B端商家提升業績與效率提供了幫助,同時,也讓他們越來越依賴美團。

作為用戶,你可能已經習慣於在美團的秩序下生活:一日三餐都有了更多的選擇和方便的配送;衣食住行有了挑選和比對的標準;如今,就連看酒店訂機票,也會在美團上搜索一番。

超高的使用頻率,讓美團成為中文互聯網世界的基礎設施之一。而從這次的財報中,我們還窺探到了它的靈魂。

美團的舊秩序與新世界

最新的財報中,2019年美團餐飲外賣業務交易金額同比增長38.9%至3927億元。餐飲外賣的銷售成本相比去年也增加35.7%,由329億元增加至446億元,這其中,最大的支出為騎手成本。

2019年,美團餐飲外賣騎手成本為410.4億。這意味著,美團每天需要給騎手發放1.1億工資。

為什麼要養這麼多騎手?拋開技術原因,這其實跟美團“合作共贏”的底層邏輯有關——美團的騎手模式,一方面,意味著小型餐飲商家不需要擁有自己的外賣騎手團隊,大大方便他們發展外賣業務。另一方面,騎手成為很多人的職業保障,為社會緩解就業壓力的同時,更多普通人也能因此好好生活。

2019年,美團幫助25萬建檔立卡貧困人口脫貧就業,外賣小哥已經成為經濟上重要的一部分。對很多人來說,配送員就是他們能找到的最好工作。

而在3月19日,美國《時代週刊》封面發佈抗疫群像,美團外賣騎手高治曉作為唯一華人面孔登上封面。

美團的舊秩序與新世界

王興擁有目標明確志同道合的管理團隊,有一支執行力出眾的運營團隊,還連接著近400萬騎手和逾600萬商家。美團花了十年時間,成就了一個能夠自我進化,且已經實現規模效應的系統,構築了獨一無二的秩序。

然而,新世界的降臨,只用了一個月。

02 新世界:環境突變,對手緊逼,但機會也蘊含其中

去年年底時,美團內部的共識是在2020年,大展宏圖,甚至實現“雙千億”。不過,在短短几個月後,美圖的態度就轉變為“負重前行”。

在財報中,美團表達了自己的擔憂,預計2020年第一季度將經營虧損,而且,疫情會在較長的時間裡影響美團所在的本地生活服務行業。

如此預測的內因是:疫情期間,美團推進了一系列的抗疫舉措,先是招募一批騎手,推出了流程優化升級的無接觸配送和無接觸安心送,並聯合各地政府在線下率先投放了1000臺智能取餐櫃;又為商戶減免佣金,為疫情嚴重地區的商家提供免費保險,對於受疫情影響較大的商家,美團與銀行合作,為商戶提供總額近200億元人民幣的優惠利率貸款等;美團還設立了“醫護專供餐”,為援鄂醫療隊免費送餐2個月,累計送餐超過9萬份。還向酒店、民宿配送抗疫物資,對醫護人員提供免費單車騎行證,為一線醫護人員設立2億元人民幣的專項基金。

這些基本都是資金的淨流出。

外因更加嚴重:一方面是疫情對經濟大環境造成影響,市場規模會受影響,一大批中小商家將會關店;另一方面,是對手的步步緊逼,今年3月以來,阿里加緊佈局本地生活領域。

“截源”與“開流”,剛剛實現盈利的美團,很可能再次面臨利潤危機。

美團的舊秩序與新世界

疫情成了很多行業的拐點,但對於美團來說,不一定完全是壞事。它也可能成為美團打破瓶頸的機會。

美團的瓶頸在於“增長”,過去的十年間,美團是一二線城市本地生活領域當之無愧的領軍者,但這裡終究只是固化的存量市場。

有數據顯示,2018年,外賣市場規模在2500億左右,僅佔到餐飲總體市場的5%。剩餘的95%要麼是不習慣於外賣的中老年人,要麼是生活傳統的下沉市場用戶,他們的圈子與現代生活的圈子並不相容。

疫情打破了各個圈層,讓本地生活行業迎來一次結構性變化,也順便催生出一個比之前大的多的增量市場。

由於發生於過年期間,疫情帶來的長久隔離,讓很多父母有了跟年輕的兒女相處的時光,在兒女的手機和習慣中,也在外部被隔絕的環境中,中老年人發現了一種更便捷的生活方式,網購、或者點外賣。

中老年人群體很快就品嚐了這種生活方式的好處:便捷、安全、可選擇範圍大、便宜。

這是增量市場的第一波新用戶。

另一波新用戶,位於下沉市場。在過去,三四線城市、小鎮、鄉村的人是沒有外賣需求的,城市小、節奏慢、熟人社會,不管是回家吃飯,還是下樓堂食都很方便,但疫情的到來,改變了這一切。

隔離帶來外賣需求,習慣養成鞏固市場——在疫情過去後,可能很多人的生活還會迴歸過去,但總有些人會留在現代。

美團的舊秩序與新世界

美團的第二個也可能是最為關鍵的機會,在於B端,商家的結構性調整,也是行業的供給側改革。

一方面,疫情帶來的外賣需求、堂食的不便利,推動很多商家——尤其是過去不屑於做外賣的中高端品牌主動接觸外賣平臺,獲取平臺給予的流量、模式和騎手團隊的賦能。

另一方面,疫情會推動之前就在平臺的商家,尤其是低線市場的商家,肯定會希望進行升級和改革,他們尋求幫助的對象,只能是長期合作的美團。

新世界來了,但帶來的不止是下滑,更重要的是“打破”。

03 持久戰:絕不會一帆風順,但乘風破浪會有時

在攀登途中遭遇雪崩,預設的腳步被打亂,美團難免有些慌張。這大可不必。

面對“新世界”,美團的“舊秩序”,可能需要做一些調整,但仍是美團大步向前的底氣。

首先,疫情雖然會在短期內對美團造成打擊,但基本盤仍然穩固,疫情期間的所作所為,一方面體現了美團的社會責任感,提升了品牌美譽度;一方面看似是“損失”的措施,實際上是進行長期收益前的投資,這些善意和擔當會進一步加強美團與商家間的聯繫,鞏固市場競爭優勢。

其次,剛需、高頻,交叉觸點,這向來是美團點線突破的商業邏輯,酒店的“住”,摩拜的“行”,都是這種圍繞核心進行點線突破的成功案例。疫情之下,這些需求並不會消失,然而會累加增強。

第三,作為本地生活行業的領軍者,美團有絕對的先發優勢。近400萬的成熟騎手團隊,龐大的用戶基數,積累多年的平臺數據,這些是美團的硬件、底氣和護城河。

第四,不管是數字化營銷系統,還是“下一代門店”,美團的數字化升級早已步入正軌。

目前的現金損失很大,但從長期來看,只是一朵小小的浪花。美團的領導者很清楚,腳下的路怎麼走,該與誰同行。

美團的舊秩序與新世界

美團聯合創始人王慧文曾在接受媒體採訪時,透露美圖成功的秘訣:“其實沒什麼秘訣,就是按照規律做事情。”

按照商業規律做事情,說起來,做起來難,無數互聯網企業在資本和流量的陷阱中迷失了自我,撐高了泡沫,最終自己也無法盈利,當資本沒有接盤俠時,這些企業就成為了泡沫的一部分。

專注於“生活”,致力於溝通,構建一個“合作共贏”的體系,這就是美團從十年前就開始做的事情,下一個十年,想必也會做下去。

企業的發展,在於持續創造價值,而在美團體系中,每個環節的參與者都在創造價值,這是紮實的,是能抵抗風險的,但勝利也絕不會一蹴而就。下一個十年,美團仍需一個個城市去開拓,一個個商家去維護,一個個騎手去合作。

“結硬寨,打呆仗”,這是長期主義的勝利,而王興深諳此道。

今年3月4日,美團上線10週年紀念日,因為疫情,美團沒有舉行大規模的慶祝,而是將之視作下一個十年持久戰的開始,在這一天,創始人王興向全體員工發表了一封特殊的內部信。

除了對堅守武漢一線的美團人表達了感謝,以及感慨過去十年美團取得了傲人成績外,王興還指出了下一個十年美團的初步規劃:加大科技研發投入。

其中有句話非常耐人尋味。王興說,“新的十年,我不祝大家一帆風順,我祝大家乘風破浪。”


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