我們知道，航空器是未來航空航天領域非常重要的一樣設備。它的設計研製難度非常高，不僅耗時，而且還非常耗力。它和空氣動力佈局有著非常緊密的關係。在這之前，很多專家認為只要推力夠大，就可以無視空氣阻力，所以就忽視了飛行器的外形設計。但是專家們漸漸地意識到，力大磚飛這樣的理念完全是錯誤的。
空氣動力的外形設計直接影響到飛行器的使用性能。因此，如何把空氣動力轉化為飛行器的動力，這是當代科學家們需要思考的新課題。因為這種力量的轉化對航空飛行器來說，有著極高的意義。風洞就是在這樣的理念背景下設計出來的，風洞對於倍數音速飛行器的影響是巨大的。任何一款高效飛行器，都要經過風洞的嚴格考驗。能在風洞試驗過後，還能保持完美的飛行動力的話，那麼這樣的航空飛行器才算合格。
如今，風洞已經演變成標誌著航空飛行器發展水平的重要衡量標準。據美國媒體報道稱，中國這麼多年一直在努力推進航空工業獨立發展的工作，悄無聲息的在大西南建立起了由幾十座各類風洞組成的世界頂尖的風洞群，中國是目前世界上擁有風洞群最多的國家。據香港媒體最新報道稱，中國將於2020年之前建成世界最高速風洞，預計速度可達到每秒12千米。
這樣將會成為世界上速度最快的風洞。那麼這是一個怎樣的速度概念呢？14分鐘就可以從中國飛到美國西海岸。說白了，也就是幾句話的功夫，怪不得美國會如此害怕這款武器。我國的風洞將會為我國的六代機以及高超音速導彈的研製帶來很好的助推作用。
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