商业模式创新现在变成了话题。靠产品就能挣钱的时候，我们没有需求，靠品牌赚钱的时候我们也没有需求。
以服装行业为例，在产品稀缺的时代，所有服装企业、鞋类企业他们都是买国外、国内优秀企业的衣服或者鞋子，拿回来稍作改动，就变成自己品牌的鞋子、衣服卖。
每一个国家在发展自己制造业的过程中都曾经用了模仿复制的手法，无论是日本的电器、摩托车还是汽车，都是抄袭欧美的的品牌最后实现自己物美价廉、节油的特征。改革开放后中国的制造业所走的路径也几乎一模一样，先模仿后复制，在改进优化中不断提升，最后就变成了自己的创新。
中国的汽车行业也同时沿着过去电视机、微波炉、冰箱、空调、手机行业的路子，都是先模仿、复制、研发、创新。或许很快会在电动汽车领域实现弯道超车。
李书福买了一辆进口的奔驰车，把它拆解拆解，发现汽车也就是一些破铜烂铁的组合，居然可以卖100多万，于是觉得汽车大有可为。但是当时造汽车的人才缺乏，于是他找到了一个做拖拉机设计的工程师，这个工程师告诉李书福，造汽车和造拖拉机还是有区别的。李书福说：“汽车有什么了不起，就是两张沙发加4个轮子，你就按照汽车的样子做，用造拖拉机的方式核算成本。”于是吉利汽车一诞生就以低成本胜出。今天的吉利汽车已经是在沃尔沃汽车平台的基础上实现了技术创新和靓丽蜕变。
小米的手机建立在强大的硬件功能上，小米的logo第一个字母是M，第二个字母就是I。找一个曾经在摩托罗拉工作过的团队模仿iPhone，就变成了小米。小米为移动互联网而生，实际是从摩托罗拉和iPhone模仿复制中诞生的。
光做产品没办法挣钱，我们就开始做品牌，全世界运动鞋的logo，都在模仿耐克的logo，无论李宁、贵人鸟、特步都是如此，都是打一个“勾”，只不过“勾”方向、形状不一样。
所有做产品的都会找一个对标的品牌来抄一抄，改一改。你叫阿迪达斯我叫阿迪王，你叫麦当劳，我就叫麦肯基。
创新最厉害的往往就是模仿得最好的，互联网行业同样如此。美国有谷歌，中国有百度；美国有ebay，中国有淘宝；美国有Facebook，中国有微信；美国有推特，我们有微博；美国有Uber，中国有滴滴；美国有亚马逊，中国有京东；美国有group，中国有美团。
投资行业会问中国互联网行业的创业者一个问题，你准备抄美国的哪家互联网公司？你找到对标企业，他就敢投你。
现在大家都慢慢明白，没有模式不开公司，而创新和发明并不是科学家的事情，所有实现了创新的企业都是在别人商业模式上的优化升级，再优化再升级。抄袭是创新的前提，合法的抄袭是一种能力。
过去40年，我们跟着老外学，终于走完了模仿、复制的过程，现在已经进入了创新的阶段，现在互联网行业都是老外开始抄袭中国的了。华为向美国公司收取专利费，美国极端的反华议员居然提出立法阻止华为收专利费，这是一个巨大的反转。中国这一代互联网创新企业非常争气，我们先抄袭后超越，简称“抄越”。
学习商业模式设计要从自己原来的企业走出去看看，谁家的商业模式好？先赶快模仿、复制，最后优化实现颠覆式创新。最简单的方法，就是把你的商业模式成功，建立在别人已经成功的基础上，这就是商业模式创新的基本原理。
商业模式创新原理：模仿、复制、优化、颠覆。
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