太阳能转换成电能说真的也不是什么新科技，但唯一令人诟病的就是转换效率太差，除非面积够大否则能够使用的电量微乎其微，这也是为什么在电动车上头装载太阳能板这件事都还没成真，这么久以来也有许多车厂想过这件事，但因为效益太差因此作罢，难道特斯拉有什么样的新把戏，能够让Cybertruck车辆上头的太阳能板发挥极大的效用吗？
其实现行贩售的车辆当中，丰田Prius就曾经把太阳能板装在车顶，不过他们统计就算车辆整天都在晒太阳，那么能够行使的里程也就大约3.2km而已，这让太阳能车似乎成为了笑话一样，不只是丰田而已，现代、Karma以及Fisker几家专门研发电动车的厂商都尝试过，但是太阳能板的转换效率实在太低，因此最后都放弃了这项计划。
而2017年时，特斯拉也曾经想过将太阳能板整合至Model 3的车顶当中，当时也是因为效率太低而作罢，但现在又传出他们想要在Cybertruck上头置入这样的设备，据悉是因为这辆车的车顶比起其他车辆来说大上许多，可以嵌入更多的太阳能板，但如果后方的车斗不算的话，其实这辆车的车顶应该会比Model 3还要来得更小。
目前没有相关的情报指出他们会怎么样结合Cybertruck与太阳能设备，其外观会有怎么样的变化也还不知道，但根据执行长Elon Musk的说法是，安装了太阳能板的Cybertruck如果在阳光充足的状况下，每天可以为车辆新增约24km的续航里程，笔者认为这样的效率可能还是去超级充电站多待一分钟就好了。
虽然Cybertruck的量产版本还没有出现，因此也不知道这项配备的真伪，目前特斯拉官方还是将交车日期压在2021年，一切都没有因为新冠肺炎的影响而改变，究竟最后Cybertruck会以什么样子的方式现身，其中又有什么样崭新的配备呢？我们就一起期待2021年的正式发布吧！
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