汽車市場白熱化的激烈競爭已是眾所周知的事情了，也是其豪華品牌之間的角逐，更是充滿了很多的亮點和看點，拋開以奧迪、寶馬和奔馳為首的一線豪華品牌不說，二三線豪華品牌之間的爭鬥也是相當的激烈，凱迪拉克為了保住二線豪華品牌的“老大哥”位置，產品推陳出新方面也是加大了步伐。
為了更加迎合中國汽車市場的需求和消費，除了雷克薩斯還沒有實行國產化外，其它豪華品牌幾乎是都進行了國產化，作為美系車豪華品牌的代表，林肯汽車首款國產車型在上個月也加入了國內車市，這款車就是被很多車友和網友稱之為小號“飛行家”的林肯冒險家。
定位在緊湊型SUV的國產林肯冒險家，售價在24.68萬-34.58萬元之間，該車的車身尺寸長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，相比同級別的競爭對手來看，雖算不上出類拔萃但也有可圈可點的優勢存在，售價和車內空間方面倒也得到了不少人的認可。
懸架方面採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的冒險家，全系搭載的是2.0T+8AT動力總成，可以說發動機參數處於同級領先水平，最大功率為245馬力，峰值扭矩為390牛米，並提供前驅和四驅版本車型可供選擇，動力總成加上性價比的優勢，冒險家在同級別對手中的優勢一目瞭然。
主被動安全配置方面，林肯冒險家全系標配ANC主動降噪、AAR“新風管家”空氣過濾、車門密碼開啟和9揚聲器音響等。中高配車型的配置相對來看更豐富一些，增加了7色LED氛圍燈，帶有按摩功能的24向電動調節Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬頭顯示、開啟高度可調的電動後備廂門和CCD自適應懸架等等。
作為一款定位在緊湊型SUV的豪華品牌車型，林肯冒險家除了在動力方面和配置上有可圈可點的優勢外，其次，就是該車具有不錯的性價比，相比不少競爭對手來看，24.68萬起售的林肯冒險家，雖然有著較高的性價比，但也稍微有點誠意欠缺，假如能夠在下調1萬元的話，估計有可能會成為“爆款”產品。
擁有家族式濃郁設計語言的林肯冒險家，如果真要推薦哪款車型比較好的話，速遞哥寧願推薦的是2.0T兩驅尊雅版和2.0T四驅尊雅版這兩款，相比低配和最高配車型來看，這兩款的售價比較居中但在配置方面要豐富和實用得多，畢竟，消費者的錢都不是大風颳來的呀！
寫在最後：不過需要說明的是，由於林肯汽車在國內汽車市場的影響力和美譽度不算太高，再加上銷售網點也不是太多等等因素的影響，在二手車方面的保值率顯得有些差強人意，但這不能說起產品實力不強，如果拋開一些個別因素等方面偏見，冒險家也是一款不錯的選擇，你說呢？
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