货车与农用车违法载人、人货混装隐患多、危害大，货车车斗载人是非常严重和危险的违法行为，一旦发生事故，人员没有任何防护措施，极易造成重大伤亡。驾乘人员贪图方便或自以为不会出事，疏忽大意所付出的可能是生命的代价。为了您的安全请不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行，也不要驾驶货车载人，不可用生命换取一时之便。小编必须提醒大家这种敞篷"豪车"坐！不！得！
一辆轻型货车的车厢上没有拉货，竟坐了满满一车人
4月1日下午，威海乳山交警大队民警在西峒线设卡开展交通违法专项整治行动。15时许，民警发现自西向东行驶的一辆车牌为鲁K77***的小型白色农用车，有违法载人、私自改型嫌疑，遂示意其靠边停车接受检查。经民警检查发现，篷布下载满了工人，存在极大安全隐患。执勤民警在进一步检查中发现，车辆有明显的改装痕迹。
经民警调查，该货车核载5人，实载13人。民警询问得知，这位驾驶人拉着工人到海边分拣海蛎子，为了多拉人，将车辆私自改装，后车斗加盖篷布。
民警在核实该驾驶人身份信息以及驾驶证后，依法开据强制措施凭证，对驾驶人进行罚款500元，同时要求驾驶人找来其他车辆，将拉载的工人转运
小小的农用三轮车车厢内竟坐了7个人
4月2日上午9时，聊城冠县交警崇文中队民警李进泉带队在冉子路与武训大道交叉口巡逻期间，一辆蓝色农用三轮车引起了民警的注意，该车利用后货厢违规载人，小小的车厢内竟坐了7个人，属于严重违规载人交通违法行为。
“你们这样太危险了，一旦发生突发情况，后果将不堪设想啊。”执勤民警当场对驾驶人孙某某进行批评教育，并向其及乘车人员讲解了低速车非法载人的危险性和严重危害性。乘车人员小声嘟囔着：俺也想坐“好车”，坐不起……经过民警的批评教育，驾驶人孙某某和乘车人员深刻地认识到了自身行为的危险性，并主动承认错误，表示下不为例，今后一定严格遵守交通法规，做一名文明的交通参与者。
目前，该车已被暂扣，将根据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条之规定，对其依法作出处罚。
低速载货汽车、三轮汽车安全隐患
三轮汽车是专门从事生产运输的车俩，它的设计初衷主要是考虑在路况不好的田间道路上进行作业。为了能让三轮汽车在坑洼不平的道路上保持稳定，三轮汽车的车身一般都被设计的比较大，重心也偏高。三轮汽车在急转弯的时候、离心力就会偏移到转向的一侧，并不符合载人的安全标准。而且三轮汽车的后箱板比较窄，如果车箱里坐着人，一旦产生转弯，在离心力的作用下，有可能把人甩出车箱外。
从安全性来讲，低速载货汽车、三轮汽车的车体结构并不能与小型普通客车相比，不能给驾乘人员带来有效的保护。另外，三轮汽车的制动系统也跟小型客车有着很大的区别，制动距离比一般小型客车要大。 两辆车同样以40公里的时速进行刹车测试，然后测量刹车后的痕迹，对比发现刹车距离相差很大。同样是40公里，小型客车的刹车距离是11.2米，三轮汽车的刹车距离是33.5米。从数据上看，三轮汽车刹车距离明显长于小型客车，在遇到紧急情况下存在重大的安全隐患。
法律链接
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十条规定：禁止货运机动车载客（适用正三轮载货摩托车、小型拖拉机、轻型、微型载货汽车、低速载货汽车、三轮汽车等小型车辆）。
为减少农村道路交通事故保证安全出行，要做好以下几点：
1、三轮汽车、低速载货汽车安全技术性能不高、车体结构安全防护性差，请不要违法载人及客货混装。
2、驾驶货车要保持安全车速，特别是行经急弯、陡坡时要严格控制车速，切忌猛打方向、急踩刹车、边紧急制动边转弯、借对向车道超车等，以免车辆发生侧翻。
3、行经农村公路，牢记安全驾驶。出行前熟悉路况，途中注意观察，遇情况提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防发生危险。
4、出行要注意安全，车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意，下坡时不要空挡滑行，上坡时注意控制车速，避免急踩油门、高速冲坡。
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