以前國內的經濟並不發達，所以道路建設也比較落後，人們想要出門就特別麻煩。不過這些年國內經濟飛速發展，也帶動了國內公路的建設。現在我國的高速公路覆蓋面積已經超過了13萬公里，也成為了世界上的一個基建大國。交通的便利，也帶動了旅遊業和運輸業的快速發展。國內“最難走”的高速，27公里全是下坡路，跑40邁司機都嫌快。
因為現在出門變得更加方便了，所以很多人也願意到外面去看看風景，而且現在很多人都有了私家車，出門的時候完全可以自己開車去自己想去的城市。自駕遊時大家一般都會走高速，不知道大家有沒有遇見過特別崎嶇的路段，在這種高速公路上，車速都不能太快，就算是跑40km/h都感覺有些快了。
可能很多人會說自己沒有經歷過這樣的高速，一般跑高速時自己都會跑到120。但我國有一條高速公路是特別崎嶇的，在上面跑的車輛最高車速不能超過40km/h，如果超速的話，就有可能會導致車輛失控，帶來嚴重的翻車事故，這條高速公路就是有著“死亡高速”之稱的昆磨高速大風埡口段。
這條高速公路位於雲南玉溪市元江縣境內，因為雲南有很多地方是山區，海拔也比較高，所以這條高速公路是比較難走的。在這條高速公路上有一段27公里的下坡路，跑過這裡的很多大貨車司機最害怕的就是自己的汽車在這裡出現剎不住的情況。而且根據相關數據顯示，在這裡發生的事故不下百起，已有上百人在此喪生。
其實除了昆磨高速之外，國內還有一些高速公路的路段是非常危險的，就像紅河州建水縣境內的螞蟻山路段，這裡也有一段18公里的高速公路，路面是面臨著懸崖的。還有汕昆高速的清水溝附近，也有一條長達9公里的下坡路，不僅蜿蜒曲折，而且還有很多陡坡，很多大貨車在這裡也經常會出現剎不住的情況。
這種比較複雜的路段相對來說都是比較難走，如果控制不好車速就很容易發生剎車失靈的事故，所以很多跑過的老司機都表示，每次走這些路段的時候自己都是提心吊膽的，跑過一次也不想再跑第二次了。所以小編也想提醒那些經常跑高速的車主，在遇見這種陡坡的時候，一定要控制好自己的車速，不然意外隨時可能會降臨。
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