為進一步加強行人通行秩序管理，有效減少行人隨意橫穿道路等影響通行秩序、危及交通安全的突出違法行為，總隊決定
在主城區範圍內開展為期60天的行人通行秩序文明勸導行動。對於違法且不聽從勸導繼續實施違法行為的行人，其違法行為將被錄入全國公安交通管理綜合應用平臺，同時進行全面曝光。▲點擊觀看視頻
本次行人交通違法勸導行動將結合當前交通運輸逐步恢復正常、群眾出行增多、交通壓力加大、疫情防控工作還未結束等實際情況，從強化宣傳教育、完善交通設施、集中開展文明勸導等方面採取措施，確保實現行人隨意橫穿、人車交織混行明顯減少，市民“守法過街”文明意識明顯提升的效果，行動從即日起持續至6月1日。
各界聲音
駕駛員：最反感行人隨意橫穿道路，翻越護欄，從路口拐角突然衝出。
網約車駕駛員金師傅：“在斑馬線前，不論有沒有紅綠燈，行人也好車輛也罷，大多數交通參與者都能夠遵守交通秩序，車輛禮讓行人，行人守法過街。但在一些支路、小路或交叉路口較多的道路上，行人為了圖方便，隨意橫穿道路，翻越護欄，在路沿邊行走，嚴重影響正常的交通秩序，造成嚴重的安全隱患。”“有些習慣是慣出來的，有些路段上的護欄比較矮，分隔車行道非常合適，但卻攔不住那些不守規矩的行人，他們一抬腳就往對面翻，有時候還在中間不緊不慢的看手機，既不文明更不安全。”出租車駕駛員張師傅稱：“對行人交通違法的管理也應該逗硬，這樣才能讓大家對自己的安全更加負責。”
市民：有人管的時候守規矩，沒人管的時候靠自覺。
在設有人行紅綠燈、斑馬線的地方，絕大多數市民能夠自覺遵守交通規則，按照信號燈指示通行，而在沒有斑馬線、天橋等過街設施，也沒有交通志願者維持秩序的地方，隨意橫穿、翻越護欄、在車行道上行走的行為較為明顯。
市民楊先生稱：“現在市民的交通安全意識雖然有一定的提升，但在一些小路、支路或居民區較多的地方，只要沒有人管，自覺性馬上就降低了”。
市民張阿姨稱：“其實大家都知道行人應該遵守交通秩序，不隨意亂穿，但有時候覺得眼睛都看得到對面，過個馬路就到了，偏偏還要走地下通道，太麻煩了，所以沒人管的時候就直接翻欄杆了。”
交通志願者：勸導是工作的一部分，最重要的還是警示提醒作用。
九龍坡楊家坪街道“暖楊”志願者王阿姨說：“我們在這條斑馬線上開展勸導工作發現，市民自覺遵守交通秩序還需要相當長一段時間的習慣養成。我們在路口開展勸導的時候市民普遍比較遵守秩序，但我們一走市民就不那麼規矩了。文明交通任重而道遠，還需要給市民普及更多因交通違法造成的交通事故，多曝光加深印象，交通安全意識才會深入人心。”
行人交通違法勸導行動措施
（一）在各轄區交巡警官方微信、微博等平臺中進行曝光
各轄區交巡警支隊在推進治理突出交通違法亂象、曝光不文明交通行為、開展文明過街交通勸導工作的同時，對行人闖紅燈、翻越護欄、不在人行橫道內通行等交通違法行為進行糾正，並通過各轄區交巡警官方微信、微博等平臺進行同步曝光。
（二）違法行人體驗交通志願者勸導工作
各轄區交巡警支隊將同轄區宣傳部、文明辦、鎮街招募交通志願者，在重點區域人群較為集中的斑馬線旁設置勸導點，對行人重點違法通過口頭或使用口哨進行勸阻。在行人違法較為突出的商圈周邊、重點路段等地，民警還將邀請違法的行人“換位體驗”交通志願者勸導工作，配合開展文明交通勸導工作。
（三）違法行為錄入全國公安交通管理綜合應用平臺
各轄區交巡警支隊在行動期間，對行人違法行為以勸導制止為主，對於不聽勸導繼續實施違法行為的行人，予以警告處罰，並將違法行為信息通過移動警務終端錄入違法系統；行人在專項勸導行動期間再次違反通行規定的，將予以罰款處罰。
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