明天只需關注一個指標
今天大盤在外圍股市普遍大跌的影響下，兩市大盤衝高回落，盤中地產、科技等板塊拉昇帶動大盤最高上攻到2773點附近，但最終因為大盤上攻沒有量能，午後大盤逐步回落，下午隨著港股大跌，美股期指跳水帶動大盤逐步回落，至發稿時，滬市以下跌18個點報收，盤面上，兩市個股跌多漲少，水產品、生態農業、種子、草甘膦、倉儲物流等板塊跌幅靠前；半導體、消費電子、無線耳機、智能電視、智能穿戴等板塊漲幅靠前，兩市共33只個股漲停，近10只個股跌停，創業板以平盤報收，走勢基本與主板同步。
早盤我們出博《三大特徵鑑定大盤見底》分析說“後期市場何時企穩需要從三個方面甄別，一是大盤何時拉出中陽線；二是科技股何時領漲；三是外圍疫情好轉”。早盤已經出現了兩個好現象，那就是大盤有中陽線的趨勢，科技股也出現了領漲，但最終因為外圍股市走勢太差，大盤出現跟跌，這樣，大盤後期還將回踩2700點附近，但2700點附近能否止跌？目前還不能確定，主要是外圍走勢太差，弱勢行情A股喜歡跟跌不跟漲。
3月份以來，房地產市場火爆，“日光盤”、“秒光盤”、排隊搶購等象徵樓市火爆的標誌性場景頻繁在各地上演。從蘇州、無錫、上海、南京到北京、深圳……似乎處處可見戴口罩搶房。早盤房地產板塊領漲，萬科A盤中大幅拉昇超過4%，金地集團、保利地產等相關個股全線拉昇，對大盤指數貢獻較大，但最終都是衝高回落，畢竟住房不炒還是主基調，大家追高需謹慎。
今天走勢最強的是汽車板塊，昨晚會議確定，將新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長2年。對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%徵收增值稅。對汽車板塊構成利好刺激，整車的力帆股份，汽車配件迪生力、今飛凱達、威帝股份、鋰電池天齊鋰業等漲停，整個汽車板塊都有啟動的跡象，但最終都是衝高回落，弱勢行情利好都是大家出貨的機會，不建議追漲。
上午滬港深通資金流入近42億元，下午至發稿時滬港深通北向資金還是流入42億元左右，說明下午外資沒有流出，現在受到影響的還是美股期指和港股，美股期指大跌超過3%，說明晚間美股還有下跌。但滬港深通北向資金今天是第二天流入，如果明天能夠繼續流入，那基本就可以說明2646點就是大盤本輪調整的低點，從近一年來北向資金成功抄底逃頂，大家都已經知道了他們的實力，所以，明天大家只需關注北向資金流向這一個指標就行。
操作上，趨勢巡航還是建議大家適當謹慎，但2700點以下，我們覺得還是大家加倉的機會，詳細分析請關注“趨勢巡航”，防止迷路。
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