南極洲地處地球的南端，是一個氣候最寒冷、平均高度最高、風暴最猛烈、景色最荒涼的神奇大陸。
那裡有巨大的冰川、有終年皚皚的積雪，有連綿的山脈，有神奇的“綠洲”，有活動的火山，有溫暖的冰下湖泊，有半年不落的太陽，有奇異的極光，在大陸沿岸有門類稀少、數量繁多的動植物，在周圍水域還有數不盡的浮冰群……
首次征服南極點的極地英雄
羅爾德·阿蒙森（1872～1928）
阿蒙森從小喜歡滑雪旅行和探險，他是世界西北航道的征服者，曾經3次率探險隊深入到北極地區。1897年，他在比利時探險隊的航船上擔任大副，第一次參加了南極探險活動。1909年，當他正在“先鋒”號船上制訂征服北極點的計劃時，獲悉美國探險家羅伯特•皮爾裡已捷足先登，他便毅然決定改朝南極點進發。
1910年8月9日，阿蒙森和他的同伴們乘坐探險船“費拉姆”號從挪威啟航。他在途中獲悉，英國海軍軍官斯科特組織的南極探險隊，也是以南極點為目標，並且早在兩個月前就出發了，這也激起了阿蒙森的求勝心，於是他決心奪取首登南極點的桂冠。經過4個多月的艱難航行，“費拉姆”號穿過南極圈，進入浮冰區，於1911年1月4日到達攀登南極點的出發基地——鯨灣。阿蒙森在此進行了10個月的充分準備，於10月19日率領5名探險隊員從基地出發，開始了遠征南極點的艱苦行程。僅用兩個月不到的時間，於1911年12月14日，挪威著名極地探險家羅阿德•阿蒙森終於成為人類第一個登上南極點的人。
科學的遠征，致敬南極英雄
阿蒙森偉大的南極點之行，轟動了整個世界，人們為他所取得的成就歡呼喝彩。
“少年極先鋒”征服南極大陸十週年
自2011年至今，“少年極先鋒”已組織來自中國內地、港澳臺地區、歐美國家的850多名大中小學生，9次前往南極、9次前往北極和3次青藏高原科學考察活動，與權威極地科學家一起，在南極、北極和青藏高原完成夢想中的科學之旅，領略地球之極的無限魅力！
北京機場集合出發
廣州機場集合出發
考察行程
1、考察時間
2021年2月2日至2月20日，全程19天
2、行程安排
特別提醒：上述南極半島考察行程均為計劃行程，該行程可能根據當時天氣、海冰狀況而變化，最終行程、登陸點及巡遊活動將由經驗豐富的船長和探險隊長決定。任何南極地區的活動將以安全和保護環境為最高準則。本航程將按程序向我國自然資源部申請登陸並參觀長城站的許可，最終申請結果將由我國自然資源部決定。
考察地點
烏斯懷亞
烏斯懷亞位於火地島的南部海岸，北靠安第斯山脈，面對連接兩大洋的比格爾海峽。作為世界最南端的城市，堪稱世界上最南的居民點。烏斯懷亞距南極洲只有800公里，是到南極進行探險和考察的理想起航地和補給基地。由於其特殊的地理位置，使之成為通往南極洲的門戶。
徳雷克海峽
前往南極洲的路上一定要經過德雷克海峽，海峽位於火地島與南極半島之間，長度約300公里，寬度接近1000公里，最深的地方達到4700米，是世界最寬和最深的海峽。
由於德雷克海峽的上空常年西風凜冽，太平洋的海水經過德雷克海峽時流速加快湧向大西洋，這裡常年風急浪大，因此有“魔鬼海峽”之稱。在德雷克海峽裡，冰冷的南極海水與深層溫暖而鹽度較大的深水環流不斷交匯，使海水中有豐富的磷酸鹽、硝酸鹽和硅酸鹽，成為世界上已知的營養鹽最豐富的地區，也孕育了大量的海洋生物。
航行海峽之際，極地專家將指導小隊員們辨識南極洲的海鳥，觀察它們的飛行姿態和分佈特點。同學們還將走進破冰船駕駛艙，學習如何進行海上導航，並聆聽探險隊員們的極地講座。
南設得蘭群島
南設得蘭群島擁有十分壯麗的景色和大量的野生動植物，距離火地島較近，從南極半島經布蘭斯菲爾德海峽到達這座大型群島僅需半天的航程。
南設得蘭群島位於位於馬爾維納斯群島以南約1200千米，距離南極大陸約150千米。群島由11個大島和一些小島組成，總陸地面積為3687平方千米，約85%的面積終年被冰川覆蓋。由於南設得蘭群島四面環海，因此全年多雲、潮溼，西風強烈。
中國南極長城站
中國南極長城站是中國在南極洲建立的第一個常年性科學考察站，建成於1985年2月。長城站位於南設得蘭群島的喬治王島西部的菲爾德斯半島上，東臨長城灣，灣闊水深，進出方便，背依終年積雪的山坡，水源充足。長城站南北長2公里，東西寬1.26公里，佔地面積2.52平方公里，擁有有各種建築25座，其中主體建築7座，包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟、科研棟、以及後勤用房。長城站夏季可容納60人，冬季可供20人越冬考察。
南極半島
南極半島位於西南極洲，是南極大陸最大、向北伸入海洋最遠（南緯63°）的半島，東西瀕臨威德爾海和別林斯高晉海，近海有寬廣的大陸架，東側有菲爾希納陸緣冰。北隔970千米的德雷克海峽與南美洲相望，南接崎嶇的山地和冰雪高原。西海岸有較多的“綠洲”，生長著少量高等植物及苔蘚、地衣和藻類，動物和鳥類也較多，故南極半島有“南極綠島”之稱。
布宜諾斯艾利斯
布宜諾斯艾利斯建立於1580年，其名字意為“聖母瑪利亞和順風之城”，是西班牙在南美洲南部建立的第一個城市。作為阿根廷的首都，同時也是政治、經濟、文化中心，享有“南美巴黎”的盛名，曾被評為“全球最美城市”前三甲。其中探戈、足球、烤肉、殖民建築、現代設計、文藝咖啡館、多樣化博物館等讓這座南美洲的城市極具特色。學生們將在旅程開始的首站對這座城市進行調查。
潘帕斯草原
潘帕斯草原又稱阿根廷草原，它以布宜諾斯艾利斯為中心，向西部擴展，酷似一個極大的半圓形。這裡夏無酷暑，冬無嚴寒，氣候溫和，雨水充沛，非常有利於農業發展。這裡盛產小麥、玉米、飼料、蔬菜、水果、肉類和皮革，是阿根廷農牧業的主要產區和南美洲的糧倉。
由於農牧業發達，潘帕斯草原上如今坐落著大大小小數千個農莊，像一顆顆璀璨的明珠散落在碧綠的草原上。這裡不但可以看到田園風格的建築，古香古色的陳設，淳樸的農業設施，還能觀看高喬民族的馬術表演，欣賞阿根廷民間舞蹈，品嚐特色烤肉，體驗真正的南美草原風情。
伊瓜蘇大瀑布
伊瓜蘇大瀑布位於阿根廷、巴西和巴拉圭三國的交匯處，是世界上最寬的瀑布，也是聯合國世界自然遺產的一部分。此處，伊瓜蘇河在與巴拉那河相會合，由於伊瓜蘇河的河床岩層正好與巴拉那河垂直，巴拉那河承受的河水沖刷遠較伊瓜蘇河高，在長期河水的侵蝕下，巴拉那河的河床逐漸下沉，從而造成河床之間72米的高度差，最終形成寬達4000米的伊瓜蘇瀑布群。
極地開路先鋒—“世界探索號”
本次南極考察將乘坐專為冰區航行設計的極地破冰船“世界探索號”前往南極半島海域。該船於2019年下水首行南極，是一艘動力充沛，設備先進，居住舒適，設施安全，服務專業的專業極地考察船。
豪華海景房
公共休息區
餐飲區
戶外甲板
觀景大廳
健身房
在南極洲考察中，我們會利用極地破冰船更多時間將考察隊員送上陸地，讓青少年乘坐橡皮艇在海灣中巡遊，追逐成群的企鵝、海豹和鯨魚。極地破冰船配有專業的探險隊員，時刻保障隊員們的安全，使隊員暢行南極海域，安心進行南極科學考察。
權威指導專家團隊
培養成果
研究報告
各領域研究結果最終彙總成《少年極先鋒—青少年極地科學考察活動》報告。報告中將詳實記錄考察活動過程、經歷和科研內容，此報告將成為青少年極地考察史上的精彩記憶。
科技競賽
參加“少年極先鋒”青少年南極科學考察活動的同學擁有同齡人無法比擬的考察機會與經歷，特殊的考察歷程讓他們掌握了豐富而珍貴的第一手科研信息。有興趣繼續深入研究的同學，可以利用自己收集的數據和分析的結果，對極地自然科學和人文科學提出獨特並具有創造性的設想和方法，利用這些成果參加青少年科技（創新）大賽，收穫意想不到的驚喜。
學術能力
青少年在科學家的帶領下，不僅能夠在科學考察與研究的過程中學習知識，開拓視野，培養格局，更能在人跡罕至的極地生態環境中，完成完整的科學研究，掌握規範的科研方法，培養髮現問題、分析問題、解決問題的創新能力。
考察費用
為致敬人類征服南極點110週年，慶祝少年極先鋒舉辦科考活動10週年，組委會特組織 “科學‘JIA’在行動”活動，即每位報名參加2021年南極科學考察活動的隊員，都可在原價基礎上，申請獲取6.8萬元的資助。本活動旨在幫助青少年潛心做好科學研究，助力實踐能力、創新精神、科學素養、意志品質等綜合素質的培養。
原價
學生：188,000元/人
成人：168,000元/人
費用包含
行前培訓費、國際段及南美洲境內段交通費、南極考察船費、食宿費、科考指導費、儀器設備費、極地防寒服、簽證費、保險費、論文輔導費、課題競賽輔導費等。
報名須知
1、報名方式
私信登記個人報名信息
2、隊員要求
- 年齡8-65歲
- 身體健康，無重大疾病
- 熱愛科學，有科學探究精神
- 優先：曾在青少年科技競賽中獲得地市級（縣級）以上獎項
3、資助報名時間
2020年3月18日至4月30日
時間安排
安全保障
為保證“少年極先鋒”青少年南極科學考察活動的順利開展，在科考活動過程中，以下安全保障方案將全面保護少年科考隊員的人身與財產安全：
資深極地專家隨隊指導
由考察專家帶領隊員們進行分組活動，選擇安全的路線進行考察，並在行前對隊員的考察裝備、戶外考察技能時間、路線等進行培訓，提高隊員的主動安全意識，防範事故發生。
國際旅行保險
往返國際航班航空保險+全球美亞“萬國遊蹤”旅行意外險，單人保額超過400萬元人民幣。
南美段考察專業保障
南美段考察由專業戶外考察領隊帶隊，具備十年以上考察帶團經驗，有參加國際科考的豐富經歷。
專業醫療
隨船醫生具有國際臨床醫師資格，三年以上臨床從業經驗，能對考察中團員的各種疾病、運動傷害進行處理，並使隊員得到最快救治。
2021年初始，南極再次向青少年們發出邀請，“少年極先鋒”將第10次穿越南極圈，踏上世界最南端的南極大陸，開展為期19天的科學考察。一生一次的美好與震撼，正期待著青少年們的到來！
閱讀更多 優必朋教育 的文章
