爱老歌的人
如果看过发布会的直播，想必这个问题的答案会是肯定的，不仅仅是技术上的，关键还在于比亚迪老大王传福在发布会上说的：把“自燃”从新能源汽车的字典里抹去。
广义来说，我也在从事新能源项目，做这个方向的人都知道一个事，新能源的发展方向有很多选择，高能、清洁、可再生……这些都很重要，但是最重要的永远都是——安全。
其实“自燃”不只是在新能源汽车中才会有的问题，传统车也会发生，所以说，刀片电池如果做到了这一点，在安全性上不只是革了新能源汽车的命，也是革了整个汽车产业的命，所以发布会题目里的“安天下”很有历史使命的意味。
当然了，这些都是宣传上的事，到底怎么样，还得具体说说技术上的突破。看到这次发布会推出的刀片电池，倒是让我先想到另外一件事。
锂离子电池（以下简称锂电池）是2019年的诺贝尔化学奖获奖领域，当天晚上公布的时候，我正好在做一场网络直播，于是就有听众问我，说三元锂电池和磷酸铁锂电池到底哪一个更好？
这个问题一听就知道是准行家，但是我却不敢贸然回答，因为有这个需求的人，往大了说是投资人，往小了说可能也是在持币看车，我要是一句话不慎，就可能给对方带来几年甚至更久的后悔。
于是我不敢正面回答，给了个正确废话式的答案：两种技术都很好，但还会有更好的。
如今看到比亚迪新出的刀片电池，不禁莞尔，这充分证明了我的“预见性”。
一本正经地说，三元锂电池和磷酸铁锂电池都是非常经典的，以至于发明这么多年之后，在动力电池领域，它们都还是主力选手。
三元锂电池现在用在大多数纯电乘用车上，而磷酸铁锂也一直是比亚迪在使用三元锂技术的同时，坚持发展并使用的技术方向。
投资市场总想对这两种技术比出个高低，好知道未来的趋势。但是纯粹从技术角度来说，这两种技术用于电动汽车行业，都还在持续改进中，随时都可能出现新的突破。
比如磷酸铁锂前几年不被看好，但最近比亚迪刀片电池的推出成了热门话题，刀片电池就是基于磷酸铁锂技术的新发展。所以发布会上所说的对电池行业进行“纠偏”，除了这款电池将安全性摆在第一位之外，也有一层含义说的是对技术方向的纠偏：过分依赖三元锂系列的产品，风险是不可控的。
那么，刀片电池能不能带来变革，首先就要看，传统三元锂和磷酸铁锂技术分别还有哪些改进方向。
锂电池的本质是锂离子的浓差电池，锂离子的流动形成电流，而不是像一般的电池那样以电子为载体。所谓的“三元锂”和“磷酸
叫我大芃
【什么是刀片电池？】汽车电池大致分为两类，一是乘用车所使用的三元锂电池，二是商用车所使用的磷酸铁锂电池。前者的优势在于充电/放电功率高，能够打造出长续航、高性能的纯电车，如特斯拉注重提升三元锂电池的能量密度，过高的能量密度让一些不稳定因素逐渐显露，全球范围内多次出现着火，引发消费者对于新能源汽车可靠性的担忧。而后者的优势则在于稳定性更好，安全标准更高。
比亚迪为了将这两者的优势融合，通过多年研发制造了“超级磷酸铁锂电池”，为了让大家更好记，就将其具象化，起了“刀片电池”的名字。
【刀片电池的特点】“刀片电池”并不是化学技术的突破，而是物理结构的优化，最终让其具备高安全、长寿命等先天性特点和高续航的后天优势。
从“刀片电池”的特点来看，其未来的发展前景十分美好。但新技术是否能够成功，还要取决于未来市场的检验。
