日前，青島膠州灣大橋膠州連接線 於3月30日零時正式開通！同時， 連接線與膠州市在建的東西大通道相連， 對實現青島、膠州同城發展， 帶動膠州區域發展具有重大意義。
而今日，我們再看，“膠州南”已改為“膠州·上合”，雖說只是一次簡單的改名，但是我們聯想到西海岸新區，成立之初時，大家還依然習慣以膠南、黃島來稱呼，但隨著政府部門、地標等等都統改為“西海岸新區”之後， 高大上的名字加上快速的發展，贏得了省內外人民的關注與認可，從而也迎來了西海岸近幾年更加快速的發展與人口引入。
上合示範區已成立許久，而今日開始以“膠州上合”命名，彰顯了膠州上合示範區快速步入國際化的雄心！
截止發稿前，小編查閱了省級官網，並未發現官宣改名的信息，預計明後天會出來正式的消息。
青島膠州灣大橋膠州連接線全長5749米，橋寬18.5米，雙向4車道設計，起點處設4進7出收費站，是膠州市進出青島市主城區，也是半島區域其他城市群進出膠州、上合示範區和膠東國際機場的快速通道。
同時，連接線與膠州市在建的東西大通道相連，對實現青島、膠州同城發展、帶動膠州區域發展具有重大意義。開通後，膠州與青島主城區（按照大橋兩端點計算）將縮短至20多公里，15分鐘車程。
通行費由主線和連接線兩部分構成。其中一類客車（9座及9座以下）膠州--青島主線段落收費20元，連接線段落收費10元。為降低通行成本，方便群眾出行，膠州市制定了一類客車通行連接線補貼標準。膠州連接線收費10元由膠州市政府全部補貼。也就是說開通後，一類客車從膠州--青島通行費20元。膠州--紅島收費10元。
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