近幾年，新能源汽車憑藉著節能減排、綠色環保的優勢，斬獲了不少車友粉絲。不過，它的充電的問題卻讓人頭疼。家住南寧市森林假日小區的林女士就是買了一輛新能源汽車，因為小區車位無法安裝充電樁，使用起來非常不方便。一番諮詢之後她發現，想解決問題還真是不容易。
2018年，林女士家花20多萬元買了這輛新能源電動汽車，比起汽油車，養車的費用確實省了不少。不過，因為小區沒有安裝充電樁，林女士想要給車子充電要跑到很遠的地方。買車本來是為了方便，結果現在卻成了負擔。
南寧市民 林女士
去外面充電基本上要充到一個半小時，如果遇到充電高峰期，基本上等的時間更加長，可能要到兩個小時，非常不便。還有這個外面充電的費用成本也比較高。
林女士希望能在自己的車位上裝一個充電樁，費用低，而且方便。在買車的時候，她就曾向物業提出申請，不過沒有得到准許。
南寧市民 林女士
從2018年我開始找物業協商以來，一直都沒有得到解決，都是一直在推辭 不給裝，都是以不安全這個問題，來拒絕我們裝這個充電樁。
別的一些小區可以安裝充電樁，自己的小區為什麼就不行呢？林女士說，為了打消物業公司的顧慮，她還請電網公司的工作人員到現場幫看過。
南寧市民 林女士
南方電網工作人員也跟我們講到，這個可以裝充電樁，也具備這個條件 主要是物業這邊。
南方電網工作人員
裝就是我們建議是物業進行把關，就是業主這邊拉線的時候不規範，叫他們按著他們的規範來拉線，我們都跟物業跟林女士一直走，從電井走到車位告訴她怎樣裝，也告訴物業怎樣裝比較規範，然後物業這邊說要回去彙報上級。
小區物業：充電樁安裝存很大安全隱患
對此，森林假日小區物業公司主管李女士表示，他們擔心地下停車場安裝充電樁會存在很大的安全隱患，所以小區一直都沒有考慮安裝新能源車充電樁，現在就連電動車充電樁也沒安裝。
南寧森林假日小區物業公司主管 李女士
對於小區來說，你私家車位在裡面，一個是有涉及消防問題，還有公共產權屬性。因為南方電網它只負責到一個電錶位置，然後電錶之後的位置，它不給走它們的橋架，只能自己拉線管走，這樣子就會存在很多後續的問題。因為一兩個肯定不影響，到時候後續發展越來越多，這些都是會有影響的。
律師：涉及小區公共設施改造 需業主大會同意
記者也諮詢了律師，律師表示，在小區內安裝充電樁的行為，其實已經涉及到了對小區公共設施的改造。
律師 劉炳瑜
根據物業管理條例的相關規定，她是要經過這個業委會，或者是業主大會的同意，才能對這個公共設施的部分進行改造的。如果在沒有業委會的情況下，那麼這個業主應當去徵得全部入住小區的住戶三分之二以上 同意的情況下，才能對這個電路進行改造。
李女士說，目前物業公司已經向上級反饋了這些情況，也在聯繫別的廠家，在小區外圍商鋪前加裝不同車型的汽車充電樁，後續有進展會及時告知林女士。
記者：周雯靜 陳寅華
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