GTR的新小弟來了,造型犀利大氣,車重1噸左右配1.8T引擎!

歐洲市場一直以來都是打造跑車的根據地,在這裡總是會孕育出諸多頂尖的跑車。而日本汽車市場同樣在打造跑車方面極具歷史,但是在比較之下我們能夠發現,啊哈似乎日系的跑車更加的親民一些。不知道從什麼時候開始,日系的各大品牌基本上都嘗試過了跑車車型的打造,但是到如今真正能夠被人記住並且熟悉的車型也只有GTR。

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正是因為這個原因,導致打造跑車方面,日產是擁有絕對的發言權的。畢竟日產這個品牌打造出了整個日本最受歡迎的GTR車型,所以說日產自然是地位斐然的。不過雖然日產的Z犀利命運並不是特別的平臺,但是其原因主要還是因為高層的決策問題,產品力方面他們的表現是絕對沒問題的。

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而除了大哥車型GTR之外,日產的Z系列跑車也確實得到了全世界的認可。而在去年年底的時候也有媒體曝光出了Z系列跑車的最新消息,基本上被廣大的車友遺忘的Z系列跑車也將在未來推出第七代的車型,新車的設計方面將會有很大的程度會向經典致敬,而這款車的靈感是因為日產的240Z。

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這款車的車身尺寸依然會維持現款車型的比例,性能方面來說的話,這款車很有可能會配備英菲尼迪Q60上的V6引擎,這款車型的最大馬力很有可能會超過500匹。

不但如此,媒體還爆料表示日產將會推出一臺全新的中置引擎跑車,新車將會以雷諾Alpine A110這款車作為基礎進行打造,其未來的競爭者必然是豐田GR Supre。根據曝光的消息我們得知,以雷諾Alpine A110作為基礎進行打造的全新日產車型將會採用全鋁的車身,整款車的質量會控制在1000公斤上下。

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這款車型還會配備1.8L的引擎,其最大的輸出功率能夠達到183千瓦,而最大的扭矩則在320牛米。這款車型的百公里加速時間在4.5秒之內,而比較亮眼的地方是,這款新車配備的是中置引擎,整個的設計對於操控性的幫助是很大的。

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整款新車的大體輪廓都是遵循的雷諾Alpine A110進行的設計,尤其是比例方面更是如此。但是從假想圖裡面我們也能夠看出一些偏差。但是不管如何,這款車型都是非常讓人期待和讚歎的。

不知道你們對於這類跑車有什麼想法嗎?


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