3月31日，恒大举行2019年度业绩发布会。数据显示，恒大2019年实现合约销售额6011亿元，同比增长9%；核心利润408.2亿元，同比下降48%；资产负债率77.9%，同比增加4.2个百分点；净负债率159.3%，同比增加7.4个百分点；现金余额2287.7亿元，同比增长12%。
发布会上，许家印提出了“高增长、控规模、降负债”的发展战略，成为当日最大的亮点。据介绍，从今年开始，恒大要运用一系列“开源节流”政策，通过销售高速增长、严控土地储备规模、有息负债大幅下降，进行发展模式的转变，“到2022年，恒大将成为‘万亿’恒大。”
许家印宣布恒大全面实施新战略
新能源集团：“换道超车”，未来可期
许家印提出的的变道超车得力于拥有着城市发展的两个轮子——房地产与汽车。按照国家统计局的数据，截止2018年终，中国城镇常住人口已经达到了83137万人，城镇人口占总人口比重（城镇化率）接近60%。需要注意的是，如果只计算户籍人口，那么中国城镇化率不到45%，而发达国家城镇人口比例高达80%，由数据可观未来中国城市的发展还有很大空间。
发布会上，中国恒大CFO潘大荣透露，公司在2019年合计在汽车领域投入147亿元，未来两年合计计划投入200亿元。
许家印补充表示，恒大做事要么不做，要么就做最好。在汽车“禀赋”不占优势的情况下，恒大在新能源汽车领域选择了“换道超车”，目前已经取得了“超车”的初步胜利，争取未来3-5年成为实力最强、规模最大的世界新能源集团。
许家印透露，目前恒大14款新能源汽车中至少有10款是车界爆款。恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。“目前还在保密阶段，但是这些汽车一面世，绝对是人人见，人人哇。”
目前，恒大已在广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。
恒大一季度销售及回款对照图
地产行业：3年时间，成就“万亿”恒大
据了解，恒大在过去的20年房地产红利期内，手上聚集了大量的底价优质土地，土储面积约2亿9千万平方米左右，楼面价约1800元/平方米，庞大的土地储备+超低的楼盘价格，让恒大有资本作出2年时间完成万亿恒大的预测。同时恒大在本次发布会上提出了要着力控制土地储备规模，实现土地储备负增长，即未来三年每年要降低3000万平方米左右，到2022年降低到2亿平方米左右，以降低土地费用支出，减少资金沉淀。
而配合底土储计划的是全新的销售策略，2020年初恒大依托颠覆性的网络售房政策，达成了3月底销售额1465亿大增23%，销售回款1133亿大增55%，行业排名第一，刷新公司一季度销售及回款最高历史纪录。节流开源齐头并进，2年时间完成恒大万亿计划是科学的也是合理的。
在产业布局上实现变道超车，在目前主营产业上采取新战略实现超车不踩刹车，新的恒大具备实现既定目标的巨大优势和条件，在充分贯彻“高增长、控规模、降负债”的发展战略下，一个不同以往的恒大正在新生。
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