3月30日晚间，襄阳轴承发布公告称，公司拟以发行股份的方式收购三环锻造100%股权并募集配套资金，本次交易标的的估值尚未最终确定。
公司股票自3月31日开市起停牌。需要指出的是，收购消息公布前，襄阳轴承四个交易日收获两个涨停板，当前股价为6.99元。
1
构成关联交易
公告显示，三环锻造成立于2001年，注册资本7334.42万元，主营业务为制造、销售钢质模锻件和有色金属模锻件（包含汽车零部件、工程机械、铁路、船舶、农机配件等），还涵盖房屋租赁、职业技能培训。
当前，三环锻造的股东包括湖北三环重工有限公司、谷城三环精密锻造投资合伙企业（有限合伙）、谷城三环绿色锻造投资合伙企业（有限合伙）等。天眼查显示，湖北三环重工有限公司的控股股东为三环集团有限公司（简称“三环集团”），也恰好是上市公司的控股股东。
也就是说，本次收购已构成关联交易。但IPO日报发现，襄阳轴承却未在上述公告中提示“关联交易”的信息。
襄阳轴承董秘办相关人员接受IPO日报采访时证实，三环锻造确实是公司的关联方。当被问及为何不披露“关联交易”，其仅表示，公司会在未来发布的收购预案/草案中进行披露。
值得一提的是，公司控股股东三环集团曾在2018年进行改制。武汉金凰通过70亿元的增资和受让，合计获得三环集团99.97%股份，其余0.03%股份由三环集团员工持股平台持有。据此，武汉金凰将间接持有襄阳轴承27.93%股份，襄阳轴承的实际控制人也由湖北省国资委变更为了自然人贾志宏。
2
连年亏损
资料显示，襄阳轴承于1997年上市，主要从事轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务。但近年来，公司的业绩表现较为不佳。
财报显示，2012年-2018年，襄阳轴承的扣非净利润一直处于亏损状态。即便是迎来“新主”后，公司的业绩也并未好转。
公司认为，国内汽车行业市场萎缩是襄阳轴承业绩不佳的重要原因之一。由于受行业市场竞争加剧和国内汽车行业市场需求下滑，导致公司营业收入同比出现一定幅度下降，加上公司新工业园建成后固定成本相对偏高等因素，形成亏损。
2019年底，连续亏损的襄阳轴承试图变卖资产扭亏。
公司公告显示，襄阳轴承拟将公司名下位于湖北省襄阳市襄城区檀溪路的土地使用权及附属房屋建筑物转让给关联方湖北三环房地产开发襄阳有限公司。经交易双方约定，交易价格为1.06亿元。公司指出，该项交易预计增加利润约4000万元，将对公司本年度利润产生重大影响。
2019年业绩预告显示，襄阳轴承预计2019年净利润约1500万元左右，上年同期亏损5968.42万元。本期非经常性损益政府补贴收入对本期净利润的影响预计在2500万元至3000万元，其中当期收到的稳岗就业补贴为1829万元。也就是说，扣除非经常性损益后，襄阳轴承2019年净利润继续亏损。
业内人士表示，此次收购的目的或为提高上市公司的盈利能力。
记者 吴鸣洲
排版 潘洁
热文推荐：
两大神秘客户“助攻”，洪通股份冲刺主板IPO
首家未盈利港股公司上交所“面试”
二次闯关创业板，不提“黑历史”，金春股份还没上市就信披违规？
澳弘电子拟主板上市，增收有妙计
业绩变脸后，百洋股份决定10亿“卖身”.....
閱讀更多 IPO日報 的文章
