全新美版帕薩特,2.0T引擎,19寸輪轂+碳纖維鴨尾,很運動

前言:手握20萬的預算,很多人的目光就轉向了合資車型,或許有年輕人會為了駕駛動力感受,選擇一款高配的本田思域,或者高配的大眾凌渡等,也有追求豪華感的會選擇入門級的豪華車,奧迪A3和寶馬1系,當然更多人選擇的是一款B級車,兼顧了家用和商務,並且空間上面比A級車更為的寬裕,有著更舒適的乘坐感。

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在B級車市場,20萬的預算基本可以拿下很多車型的中配版本了,像本田雅閣的1.5T中配,豐田凱美瑞的2.0L版本,還有邁騰的1.8T版本,這都是可以拿下的,當然也可以選擇更為運動的車型,像別克君威的2.0T版,還有雪佛蘭邁銳寶XL的2.0T版本,這更可以帶給你更為出色的動力感受,還有更為寬敞的空間感受。

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全新美版帕薩特,2.0T引擎,19寸輪轂+碳纖維鴨尾,很運動!大眾全新帕薩特,這也是一款目前市場上主流的B級轎車,全新的帕薩特在外觀的設計上還是很大眾,前進氣格柵保持不變,內部的鍍鉻裝飾很顯豪華感,特別是下部的設計,內部是蜂窩裝飾,有著很不錯的運動感,並且視覺感上也可以。

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從這個角度看過去,側面的線條很修長,一條腰線勾勒出了不錯的力量感,並且在尾部還可以看到碳纖維的黑色小鴨尾,搭配的是雙邊四排的設計,這是一臺高配運動版,有著不錯的運動裝飾,而且輪轂也是很有特點,花瓣式的類似設計,原配備的17英寸的鋁合金輪轂,還提供18英寸、19英寸輪轂可選,當然輪轂越大,視覺霸氣感越強。

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在內飾的設計上,全新帕薩特的設計基本還是大眾已經有的設計,貫穿式的空調出風口,和奧迪的很類似,用料很講究,頂部是軟質材料包裹,中間是一塊木紋飾板,整車凸顯出來的豪華感很強,這也是大眾的強項,其餘的都是很基本的設計,方向盤很厚實,並且握感很紮實,有著不俗的駕駛氛圍感。

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最後在動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最高功率可達186馬力,峰值扭矩可達320N.m,這個動力的儲備很充沛,和目前版本是保持一致的,並且入門車型同樣是提供1.4T版本,匹配的是7速雙離合變速箱,前後都是獨立懸架,底盤調教依舊是紮實為主,車標下面也同樣帶字母。

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