我国最“寂寞”的机场:一天一个航班,年吞吐量不过万余人次

现在的小伙伴们真是越来越喜欢旅游了,而且对于交通方式的选择,也是非常多种多样的,人们可以根据自己的需求,选择大巴,火车,高铁,飞机,也有人喜欢自驾游。

我国最“寂寞”的机场:一天一个航班,年吞吐量不过万余人次

大家在进行远距离出行的时候,小伙伴们基本上都会选择飞机这种形式,毕竟这种形式相对来说比较方便快捷,即使是跨越了国家,可能也只不过是几个小时而已。国家最近这两年经济实力越来越强大,在基建方面,也一直都在努力,机场也是其中的重中之重,很多地方都开始修建机场了。

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但是很多小伙伴们却发现有些机场,并没有什么客流量,几乎一天也就一趟航班,为什么还要弄一个机场呢?

我国最“寂寞”的机场:一天一个航班,年吞吐量不过万余人次

其实这样的剧场往往会拥有其他特殊的意义,即使是没有航班也必须要存在,比如今天要说到这个机场。这个机场在抚远市,小伙伴们都知道,这个地方一直都被称为我们国家的东极,所以把机场修建在抚远也是非常有意义的。

我国最“寂寞”的机场:一天一个航班,年吞吐量不过万余人次

可能很多小伙伴们本来最东端旅行的时候,根本不敢想象这里还有一座机场,毕竟那些机场基本上都是修建在大城市,而且给人们的感觉相当忙碌,但是这里却是祖国的最东端,而且这个机场距离城区还有30公里左右,据目前的资料来看,每天只有一个航班,为什么它还会存在呢?

我国最“寂寞”的机场:一天一个航班,年吞吐量不过万余人次

这个机场在2014年就已经正式通航了,内地10个支线机场,等级为4C级,包含了一条2500米长的跑道,4个机位,虽然不能满足所有类型的飞机停靠,但对于这个地方来说已经足够了。

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在这里每天只有一个航班,那就是从上海飞往抚远中间经停哈尔滨,到达之后马上就返航,机票也不是很贵,从哈尔滨到抚远大概需要390元,而从上海到抚远也不过才940元。刚刚通航的2014年,旅客吞吐量达到了20520人次,预计2020年也能够达到26万人次。对于这个机场,大家有什么看法呢?

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