冷眼看客
去西藏旅行需要的是勇氣！
不要考慮裝備和設備，我讚賞那些徒步、騎行、摩旅的所有人。
我去西藏自駕，在路上看到什麼排量的車都有，主要是人的信念和精神支撐。
朋友，勇敢的前行吧！
陽光99
以自駕兩次的經驗告訴你，首先說走川藏線沒有問題，從成都到拉薩基本全程高速，雅安路段有一段國道，柏油路，沒什麼問題，再走雅康高速。
就這個問題請看酷妹兒圈文章：去西藏什麼時間最好？3800字攻略大全。關於進藏問題的方方面面都有。
關於車輛問題這裡再提醒一次，有兩個注意事項，一是如果沒有把握旅行經驗少，就不要川進青出了，還是原路進出，青海路段不好走；其次，去藏南走新路，不要走舊路，舊路只能四驅越野車走。
再就是愛惜車輛，就不要隨便去砂石路，不下柏油路。西藏境內也有很多土路，就不要去了。其他很多美景之地太多，足夠你遊玩。
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人生就是一場旅行，你我皆為遠行客。
酷妹兒圈
可以的，2016年7月我從江西省九江市開車沿318進藏到拉薩，然後青岀沿109到敦煌回九江，共38天行程9810千米。
我開的車是江西昌河汽車製造有限公司九江生產的昌河福瑞達1.0棑量的麵包車，經過改裝，加裝了150W太陽能充電扳和副電瓶和60升的水箱，加裝了逆變器，中後座椅改成床鋪，加裝四個儲物箱。7月9日早上8點多出發，第一站到湖南嶽陽樓，然後是宜昌三峽大垻，重慶市，樂山大佛，娥媚山，雅安，因318線天全縣塌方，繞道石棉縣到海螺溝，爬冰川，看天然大姨媽紅石灘，翻雅家埂到康定，過道孚經爐霍到色達五明佛學院，後經甘孜到亞青禪林經白玉到德格過金沙江進藏到江達縣，經昌都邦達過七十二道拐到波密縣，再經魯朗到林芝到工布江達過墨竹工卡到拉薩。從拉薩沿109過那曲唐古拉山到可可西里再到格爾木，經大柴旦到敦煌後到嘉峪關，經張掖到蘭州再到天水再到西安，經三門峽到洛陽到登封少林寺到鄭州，最後8月15日經武漢回到九江。我已擬好提綱準備寫作天路、天道和天堂三部遊記。但因沒有時間所以未動筆。
這次自駕拉薩遊，我和太太兩人一部車，邊走邊玩，好不悠哉。一路上沒有任何故障和事故，還幫助別人除故障。這次自駕遊主要有兩點值得各位參考，一是做好攻略先設計好路線和景點，二是準備好必要的安全防患設備，安全放在第一。不疲勞駕駛，不搶道，不鬥氣。做好必要的維護保養，特別注意胎壓，燈光和缺氧行駛。1.0排量海拔5千米以上的高山翻了四座，沒有任何問題，就是高原反應強烈，人缺氧汽車也缺氧，這裡告訴各位一個秘密，高山反應喝脈動飲料很有效，這是藏族司機告訴我的，後我也告訴很多內地自駕遊司機，大部分都說很有效。
這裡順便說一下，2016年我62歲，太太59歲，我倆經常爬山參加戶外運動，身體很好，去前做過體檢。很多進藏的遊客因身體狀況導致重病或病逝是經常發生的，我周邊就有這樣的意外事故發生。所以，有計劃進藏的各位同胞要做好攻略，身體沒問題，開車技術熟練，做到膽大一定要心細就可以出行了。僅供參考。
李老師說美
慢點開車，可以的，走318個別路段差一點，小心一般都能過去，除了318其他的路就不好說了，東達山埡口海拔5130米，318最高的了，海拔高，小排量車沒勁，容易積碳，用點燃油寶。
行者老Z
可以。現在318路況一班車都可以走。但我不建議開這種車自駕進藏。第一，碰到損壞路面它的通過速度會受到很大影響。第二，進藏路線坡路很多，制動系統會受到很大考驗，必定安全才是最重要的。第三，山高路遠，舒適性不足會使人更容易疲勞，不利安全駕駛。有條件還是駕駛四驅吉普進藏。
野路子牧人
別人開鈴木奧拓都可以進藏，你的車比奧拓好很多吧。還可以把腿子拉直了睡大覺。這樣好的條件，當然可以。出發前全面保養，換剎車油，空氣過濾，空調過濾，做個檢查。然後快快樂樂的出發吧！
水兵先生
雖然不知道長安凌軒是什麼車，但是負責任的告訴你，可以進藏，毫無壓力。建議控制車速，注意安全！
環遊世界966
完全沒問題。五菱、奧拓都能去。尤其是五菱，路上太多了。除海通溝那幾十公里要小心緩慢行駛外，其餘2000公里暢通無阻。沿途吃住加油都方便。
悠然居士24
完全沒有問題，只有慫的人，沒有慫的車，川藏線路況好的超乎你的想象！
清遊漸遠
沒有到不了拉薩的車。
